Хмарочос Tour Triangle стане третьою за висотою спорудою Парижа і останньою висоткою міста (ВІЗУАЛІЗАЦІЇ)

У Парижі 42-поверховий Tour Triangle став символом нових обмежень на висотність

Хмарочос Tour Triangle («Вежа Трикутник») у Парижі, спроєктований швейцарським бюро Herzog and de Meuron, нарешті досяг своєї пікової висоти у 180 метрів.

Саме через нього в Парижі заборонили зводити будівлі вищі за 37 метрів або 12 поверхів.

42-поверховий хмарочос стане третьою за висотою спорудою в місті, але водночас і останньою висоткою.

Парижани традиційно вороже ставляться до висоток, тому забудовнику довелося 12 років долати суди та бюрократію, перш ніж почати роботи у 2022 році. Але через надмірну критику проєкт став символом «надмірної висотності», через що у місті повернули закон 1977 року.

Цей ліміт на висоту запровадили ще після зведення суперечливої вежі Монпарнас, і він діяв до 2010 року. Тепер нова заборона стала частиною «біокліматичного» плану, так мерія хоче захистити історичне обличчя Парижа та зробити місто комфортним під час спеки, чому бетонні хмарочоси лише заважають.

Сама вежа має незвичну трапецієподібну форму. З боку центру вона здається тонкою, але зі сходу чи заходу відкривається вся її ширина у вигляді величезного трикутника. Така геометрія дозволяє наповнити приміщення світлом і при цьому давати менше тіні на сусідні квартали. Південний фасад споруди повністю покриють сонячними панелями. Усередині розмістять готель, офіси, магазини та конференц-центр, а на вершині відкриють оглядовий майданчик для всіх охочих. Хмарочос мають повністю закінчити 2026 року.

ТАБЛОИД: В Кишиневе на крыше хрущевки построили «частный дом» с забором и сараями

Депутат від партії «Зелених» Еміль Меньє назвав обмеження висоти історичним рішенням. За його словами, епоха змагань із лондонськими хмарочосами завершена, і Париж повертається до «розумної висоти».

До речі, подібний тренд спостерігається і в Китаї, так там нещодавно заборонили будувати споруди вище 500 метрів та суворо обмежили проєкти понад 250 метрів, щоб посилити контроль над виглядом міст.