Аргентина получила F-16 вместо Украины, но столкнулась с серьезной проблемой, – аналитики

Военные ВВС Аргентины по случаю 114-летия их основания рассказали о реальном состоянии программы перевооружения истребителями F-16. По их словам, с апреля 2024 года, когда заключили контракт на 24 машины, Буэнос-Айрес успел перечислить Дании 180 миллионов долларов тремя траншами из пяти запланированных, при этом физически в страну прибыло лишь шесть бортов – об этом сообщает издание La Nacion.

В Defense Express напоминают, что эти F-16 изначально рассматривались как возможная помощь Украине, однако из-за давления США истребители "переназначили" Аргентине, которая на тот момент искала способ обновить свои воздушные силы – среди альтернатив рассматривался даже китайский JF-17.

Еще шесть самолетов ожидают до конца 2026-го, причем, по данным журналистов, партия может приземлиться уже в сентябре. Проблема в том, что постоянного "дома" для этих машин пока нет. Временно самолеты содержат в Рио-Куарто – на площадке, которая по назначению является не боевой авиабазой, а ремонтно-техническим центром. Штатное же место дислокации, авиабазу 6-й бригады в Тандиле, должны были обустроить еще до конца прошлого года.

Известно, что контракт на реконструкцию этого объекта на 3,6 миллиона долларов подписали в июле 2024-го в расчете на полтора года работ. Реальность, как отмечается, оказалась иной: новую полосу, стоянки, ангары, складские и технические помещения, а также обновленную систему электроснабжения обещают сдать только через два-два с половиной года.

Аналитики Defense Express, комментируя ситуацию, обратили внимание на нестыковку между официальными обещаниями и тем, что видно на спутниковых снимках.

"Несмотря на то, что спутниковые снимки не демонстрируют активных строительных работ, начало эксплуатации постоянной авиабазы в Тандиле сейчас запланировано где-то на конец 2028 – начало 2029 года. А вот все 24 самолета могут прибыть уже к концу 2027 года, на год быстрее, чем планировалось. А разместить их должным образом и полноценно эксплуатировать в Рио-Куарто вряд ли получится", – пишут они.

Ранее УНИАН сообщал, что Украина потеряла истребитель F-16: 29 июля 2026 года во время боевого задания по перехвату воздушных целей противника на борту самолета произошла нештатная ситуация, и пилот был вынужден катапультироваться. В Воздушных силах сообщили, что летчик в полной безопасности – его эвакуировали и доставили в больницу для обследования.

Авиаэксперт Валерий Романенко пояснил, что причиной могла стать техническая неисправность или ошибка пилота, ведь F-16 имеет только один двигатель, и отказ этого единственного двигателя мог привести к падению. По его словам, пилоты катапультируются только в критической ситуации, когда нет ни малейшего шанса спасти самолет, поскольку сама процедура чрезвычайно травматична из-за нагрузки на позвоночник.