Найдовша в світі автомагістраль проходить через півтора десятка країн: яка її довжина і де вона знаходиться

Панамериканське шосе, що простягнулося через два континенти і майже на всю довжину Західної півкулі, є однією з найдовших автомагістралей, коли-небудь побудованих. Про це пише Daily Express.

Цікаво, що з'єднуючи 14 країн у масштабі, якому мало хто може зрівнятися у сфері транспортних мереж, воно визнане Книгою рекордів Гіннеса як найдовша автомобільна дорога у світі.

"Панамериканське шосе - це не єдина, безперервна смуга асфальту. Натомість, це велика мережа національних автомагістралей, з'єднаних разом протягом десятиліть. Воно тягнеться від Прудхо-Бей, Аляска, США, до Ушуайї, Аргентина, яку часто називають найпівденнішим містом у світі", - йдеться в статті.

Відзначається, що цей колосальний маршрут становить приблизно 30 000 кілометрів. Залежно від визначення, автомагістраль проходить через 14 країн (іноді 15, якщо Канада включена в північну мережу):

По дорозі вона перетинає пустелі, тропічні ліси, гірські хребти, міста і віддалені куточки дикої природи.

Цікаво, що незважаючи на свою протяжність, Панамериканська автомагістраль має один знаменитий розрив: Дар'єнський пробіл, приблизно 160-кілометрову ділянку джунглів між Панамою і Колумбією. Це єдина відсутня ланка на всьому маршруті, і з екологічних міркувань та міркувань безпеки дорога тут так і не була добудована.

Важливо, що через густі тропічні ліси, болота, гори та обмежену інфраструктуру вона страждає від контрабандних маршрутів і збройних угруповань. Мандрівники, які намагаються проїхати всю Панамериканську автомагістраль, повинні перевозити свої транспортні засоби на човнах або літаках між Центральною і Південною Америкою. У статті сказано:

"Теоретично, поїздка по Панамериканській автомагістралі без тривалих зупинок може зайняти від двох до трьох місяців. Однак більшість людей, які намагаються здійснити цю подорож, витрачають на це набагато більше часу".

Багато мандрівників витрачають від шести місяців до року, в той час як інші розтягують поїздку на один або два роки. По ньому вже подорожували мотоциклісти, велосипедисти і навіть бігуни.

Цікаво, що ідея єдиної дороги, яка з'єднує Америку, вперше була запропонована в 1923 році на П'ятій міжнародній конференції американських держав. Однак кожна країна будувала і модернізувала свої ділянки в різний час, часто за абсолютно різними стандартами.

Основні будівельні роботи велися з 1930-х по 1970-ті роки, хоча деякі ділянки шосе існували задовго до цього, і багато ділянок продовжують модернізуватися і сьогодні. Це означає, що єдиної дати завершення будівництва Панамериканського шосе не існує.

Значні ділянки шосе, особливо в Північній Америці, повністю заасфальтовані і нагадують сучасні автомагістралі. В інших місцях умови можуть різко відрізнятися, і деякі ділянки доріг в Центральній і Південній Америці погано утримуються або навіть непрохідні в сезон дощів.

В Андах дорога піднімається на висоту понад 4000 метрів, що робить висоту і погодні умови додатковими труднощами для водіїв.

Найбільше в світі туристичне видавництво Lonely Planet назвало десять кращих напрямків Європи для весняної відпустки, також зазначивши, чим саме кожен з них може зацікавити туристів.