Вже 4,5 млн грн! Водіїв продовжують штрафувати за виїзд на смугу громадського транспорту. Перелік вулиць Києва де це заборонено.

За результатами патрулювання смуги руху громадського транспорту протягом місяця винесено 8 600 постанов на майже 4,5 млн грн.

Про це повідомляє прес-служба Київської міської державної адміністрації.

«Ми вже можемо звітувати про перші результати заходів посилення контролю трафіку головних вузлів та вулиць Києва. Зокрема, довело свою ефективність патрулювання смуг громадського транспорту. Як бачимо, результати приголомшливі», – повідомив Максим Бахматов.

Сума штрафів. За його словами, у період із 15 жовтня до 14 листопада винесено постанов на загальну суму 4,4 млн грн.

Хто і коли штрафує. Координаційна група з планування і покращення міського трафіку Kyiv Traffic Group працює спільно з поліцією у години пік вранці та ввечері – із 7:30 до 9:00 та з 16:30 до 19:00.

За добу смугою громадського транспорту проїжджає 8 тисяч автомашин, з них лише 15 відсотків складає саме громадський транспорт.

А з 20 листопада на дорогах збільшилась кількість ділянок, на яких будуть використовуватися радари вимірювання швидкості TruCAM.

Згадайте новину: Какие нарушения ПДД будет распознавать система видеофиксации (инфографика)

Де в Києві не можна їздити смугами комунального транспорту:

• на вулицях Саксаганського;
• Жилянській;
• Антоновича;
• Великій Васильківській;
• бульварі Шевченка;
• проспекті Перемоги;
• бульварі Лесі Українки;
• вулиці Шота Руставелі.

На великих магістралях:

• бульварі Перова, проспектах Визволителів, Миру, Дружби народів, Лобановського, Бандери, Шухевича, Перемоги, Глушкова, вулицях Будівельників, Гетьмана, Довженка, Теліги, Чоколівському бульварі, Набережно-Рибальській дорозі.

Штраф за ненадання переваги маршрутним транспортним засобам, у тому числі порушення правил руху і зупинки на смузі для маршрутних транспортних засобів – 510 грн.

Згадайте новину: Штрафы за автокресла: в законе нашли лазейку для водителей

Із 7 листопада Київ закриватимуть для вантажних автомобілів у ранкові та вечірні години пік

Із 7 листопада буде обмежено в’їзд вантажних автомобілів з дозволеною масою понад 4,5 тонни в межі міста Києва у години пік із 07:00 до 10:00 ранку та ввечері із 17:00 до 20:00. Впроваджувати зміни почнуть на в’їзді зі сторони Житомира, а згодом і на інших в’їздах.

Правовою підставою для цього є рішення Київської міською ради від 22.05.2013 № 340/9397 «Про деякі заходи щодо впорядкування руху вантажних автомобілів у м. Києві».

«Мова йде про те, що в години пік – вечір та ранок, – ми будемо обмежувати в’їзд: тобто фури будуть паркуватися на під’їздах до Києва, щоб це не утворювало проблем для міста. Як тільки міський транспорт доїде на роботу, ми почнемо пускати фури», – розповів начальник Управління патрульної поліції в м. Києві Юрій Зозуля.

«Таке рішення не лише дозволить покращити екологічну ситуацію в Києві, а й забезпечить розвантаження вулично-дорожньої мережі, створить додатковий простір для руху пасажирського транспорту, підвищить рівень пропускної спроможності вулиць та доріг столиці. Окрім того, це допоможе мінімізувати виникнення заторів, особливо з погіршенням погодних умов, а також покращити рівень регулярності пасажирських перевезень», – зазначив заступник директора Департаменту транспортної інфраструктури – начальник управління (інспекції) з паркування Дмитро Рахматуллін.

Він також додав, що наразі триває інформування водіїв вантажівок, а також установ та організацій, які мають стосунок до регулювання транспортних питань.

Як повідомив радник Київського міського голови Максим Бахматов, за добу в Київ в’їжджає до 50 тис. вантажних авто, що негативно позначається на трафіку та екології. Окрім того, більша частина транзиту проїжджає саме через київський Південний мостовий перехід, навантаження на який сьогодні у 6 разів перевищує проектне.

«До 20 тис. машин на добу мають проїжджати мостом, згідно проекту, але по факту маємо 100-110 тис. машин на добу. Міст проектувався під машини з вантажопідйомністю до 8 тонн. Зараз мостом їдуть вантажівки, які можуть перевозити від 40 тонн. Тож міст потребує частих ремонтів. Із 2016 до 2019 на капремонт деформаційних швів витрачено 26 млн грн», – розповів Максим Бахматов.

Згадайте новину: Человек из МВД. Главные цитаты Антона Геращенко в интервью : об Авакове, новых штрафах и зарплате патрульных

У часи, коли в’їзд для великовантажних авто буде дозволено (з 20:00 до 07:00), рухатись вони зможуть наступними дорогами:

• просп. Бажана;
• Південний мостовий перехід через р. Дніпро;
• Столичне шосе;
• вул. Академіка Заболотного;
• Площа Одеська;
• Велика кільцева дорога;
• просп. Академіка Палладіна;
• вул. Міська;
• Гостомельське шосе;
• Нова дорога;
• просп. Мінський;
• площа Тараса Шевченка;
• вул. Полярна;
• вул. Богатирська;
• площа Тульська;
• просп. Степана Бандери;
• просп. Романа Шухевича (Генерала Ватутіна);
• площа Керченська;
• вул. Братиславська;
• просп. Броварський.

Згадайте новину: Принудительный анализ мочи нарушителя ПДД на алкоголь — вне закона ( ЕСПЧ: «Р.С. против Венгрии»)