У ВСУ на фронте появились японские инженерные машины: Forbes оценил их преимущества

Украинские вооруженные силы недавно начали использовать на фронте японские инженерные машины Morooka PC-065B - пятитонный гусеничный автомобиль с грузовой платформой и трехтонным краном.

Как пишет аналитик Forbes Дэвид Акс, Morooka PC-065B может поднимать три тонны, преодолевая грязь и болота. Он идеально подходит для строительства оборонительных сооружений для превосходящей по численности украинской пехоты.

"PC-065B не бронированы и не вооружены, но они выполняют важную роль на передовой. Благодаря отличной проходимости по грязи, вместительным грузовым отсекам и кранам, эти машины помогают инженерам строить бункеры и другие укрепления, которые дают возможность украинской пехоте выживать под артиллерийскими и беспилотными обстрелами и отражать мощные российские атаки", - отмечает он.

Как пишет Акс, эти машины гусеничные и легкие для своих размеров, что обеспечивает отличную управляемость в грязи в сельской местности Украины весной. Та же мобильность является преимуществом в болотах южной Украины.

В то же время недостатком этих легких машин является то, что они чрезвычайно уязвимы для любой огневой мощи, указывает аналитик.

Россия уже начала весеннее наступление, но оно буксует. По данным The Telegraph, дроны ВСУ уничтожают технику еще на подступах к фронту. Украинские войска ведут локальные контратаки и удерживают позиции, особенно на Покровском и Торецком направлениях.

8 апреля президент Украины Владимир Зеленский сообщил, что на территории Донецкой области украинские военные захватили в плен двух граждан Китая, которые принимали участие в войне – на стороне России.