Україна вигадала хитру стратегію ударів по тіньовому флоту, і РФ тут безсила, - ЗМІ

Поки світова увага зосереджена на протистоянні США з Іраном та ризиках енергетичної кризи через цей конфлікт, у Середземному та Чорному морях формується інший, менш помітний, але не менш важливий фронт. Йдеться про нову фазу морської війни, яку Україна веде проти російського "тіньового флоту", пише видання Haaretz.

Близько десяти днів тому в Чорному морі було атаковано танкер Altura, пов’язаний із російською "тіньовою" логістикою. Судно під прапором Сьєрра-Леоне прямувало з Новоросійська до Стамбула з вантажем у 140 тисяч тонн нафти, коли зазнало удару, ймовірно, від безпілотного надводного апарата. Подібний інцидент стався раніше поблизу Мальти, де було уражено інший танкер – Arctic Metagaz. За даними Москви, атака нібито була здійснена українським дроном, запущеним із узбережжя Лівії, однак Київ офіційно цього не коментував.

Вибух спричинив масштабну пожежу, однак екіпаж вдалося врятувати. Водночас країни регіону висловлюють занепокоєння через можливу екологічну катастрофу, адже судно з небезпечним вантажем потоне.

Автор публікації наголошує, що атака у Середземному морі, більш ніж за дві тисячі кілометрів від фронту в Україні, стала одним із найпомітніших досягнень Сил оборони та демонструє зміну характеру війни. Безпілотні технології фактично стирають традиційні межі бойових дій, у тому числі на морі.

Україна вже довела ефективність такої тактики в Чорному морі. Попри значні втрати флоту на початку повномасштабного вторгнення, Київ зміг переломити ситуацію, зробивши ставку на безпілотні системи. Зокрема, було знищено значну частину Чорноморського флоту Росії, включно з флагманськими кораблями та підводними човнами.

Окрему роль у цій кампанії відіграє "тіньовий флот" – сотні танкерів із непрозорою структурою власності, які дозволяють Росії обходити санкції та продовжувати експорт нафти. Такі судна часто вимикають транспондери або здійснюють ризиковані перевантаження пального прямо в морі.

Упродовж останніх місяців Україна значно розширила географію атак. У грудні було уражено танкер Qendil біля Криту, того ж місяця – судно Mersin біля узбережжя Сенегалу. У січні нова атака сталася поблизу Туреччини, а в березні було знищено Arctic Metagaz.

Експерти вважають, що Україна застосовує нестандартні підходи до морської війни. "Українці діють у відносній анонімності, яку забезпечують комерційні судна. Ці судна досягають нейтральних вод і звідти запускають безпілотні системи… Вони розробили метод, який є досить винахідливим – по суті, форма піратства – і дуже складний для протидії з боку Росії"", – вважає експертка Ксенія Свєтлова.

Як пояснюють фахівці, начинені вибухівкою морські безпілотники можна легко маскувати у звичайних контейнерах і транспортувати по всьому світу.

"Будь-яке судно довжиною понад 20 метрів, оснащене краном, може спустити такий човен на воду – навіть під час руху", – зазначає експерт Амітай Пелег 

Ключовим технологічним проривом стало використання супутникового зв’язку Starlink, що дозволяє керувати дронами на великій відстані.

"Starlink можна контролювати з будь-якої точки світу, тому цілком можливо, що судно було запущене поблизу цілі, а керування здійснювалося з України", – пояснює морський експерт Йотам Гутман.

Водночас, за даними журналістів, Україна могла створити логістичну інфраструктуру для таких операцій у Північній Африці. Повідомляється, що українські сили можуть діяти з баз на узбережжі Лівії, звідки запускають морські та повітряні дрони.

Як писав УНІАН, минулої ночі Сили оборони України уразили фрегат "Адмірал Григорович" у порту Новоросійська, а також бурову установку "Сиваш". Фрегат є носієм крилатих ракет "Калібр", під час атаки він вів вогонь з ППО, але все одно був пошкоджений.

Також ми розповідали, що Україна фактично проігнорувала прохання західних партнерів не бити по російській нафтогазовій галузі, аби західні країни і далі могли насолоджуватися економічною стабільністью.