З 2025 року в Україні поступово відновлюється практика обов’язкового технічного огляду (ТО) транспортних засобів. До 2026-го ці зміни набрали чинності, а відповідальність за непройдений техогляд уже діє для багатьох категорій авто. Щоб пройти його без проблем, треба своєчасно проводити ремонт турбін та інше обслуговування транспортного засобу.
Оновлені вимоги стосуються насамперед комерційного транспорту – вантажівок, автобусів, таксі й авто, які використовуються для перевезення пасажирів або вантажів. Легкові машини приватного використання поки що не є обов’язковою нормою для щорічного ТО, але така перспектива обговорюється.

340 грн – стандартний штраф за керування транспортним засобом без дійсного сертифіката техогляду. Це сума, яку може накласти патрульна поліція під час зупинки.
За повторні чи систематичні порушення передбачені посилені санкції, зокрема:
підвищений штраф у межах 850-1700 грн;
тимчасове позбавлення права керування на 3-6 місяців;
у крайніх випадках – адміністративний арешт.
Розширені санкції зазвичай застосовуються, якщо водій неодноразово ухиляється від ТО та повторно порушує вимоги. Тому варто своєчасно пройти техогляд і за потреби виконати ремонт турбіни чи інших елементів авто.

Процедура техогляду відтепер передбачає обов’язкову фото- та відеофіксацію повного процесу, щоб виключити фіктивні сертифікати. Окрім того, зросла вартість проведення ТО:
для легкових авто до 3,5 тонн – до 1700 грн;
для важких транспортних засобів та автобусів – до 2300 грн;
для причепів та іншої техніки – до 2300 грн (при розрахунку враховується категорія).
Це означає, що водієві може знадобитися додатково планувати бюджет не лише на усунення несправностей, а й на сам техогляд.
Перед проходженням техогляду часто виникає потреба в ремонті чи обслуговуванні авто. Це можуть бути як дрібні роботи, так і серйозні втручання, наприклад, реставрація турбін. Провести її можуть фахівці сервісу Turbo NET. Такі роботи краще проводити заздалегідь, щоб уникнути негативного висновку інспектора через технічний стан авто.
У 2026 році штраф за непройдений техогляд в Україні діє та є частиною комплексної реформи, спрямованої на підвищення безпеки руху та відповідності технічних вимог транспортних засобів європейським стандартам.
Protocol.ua є власником авторських прав на інформацію, розміщену на веб - сторінках даного ресурсу, якщо не вказано інше. Під інформацією розуміються тексти, коментарі, статті, фотозображення, малюнки, ящик-шота, скани, відео, аудіо, інші матеріали. При використанні матеріалів, розміщених на веб - сторінках «Протокол» наявність гіперпосилання відкритого для індексації пошуковими системами на protocol.ua обов`язкове. Під використанням розуміється копіювання, адаптація, рерайтинг, модифікація тощо.
Повний текстПриймаємо до оплати
Copyright © 2014-2026 «Протокол». Всі права захищені.