Ремонт автомобильных стартеров и генераторов в Киеве

Генераторы и стартеры отвечают за электропитание оборудования, запуск двигателя и зарядку аккумулятора автомобиля. При неисправности этих устройств нужно обращаться к специалистам.

Ремонт стартера – от диагностики до устранения поломки

Справиться с поломкой стартера своими силами сложно, поэтому при возникновении неисправностей автомобилисты обращаются к специалистам. Запрос на ремонт стартеров и генераторов в Киеве можно отправить через сайт https://www.skystarter.com.ua/, здесь представлена форма, в которой нужно указать характер работ и свои контактные данные. После подачи заявки вам перезвонит менеджер компании для уточнения деталей.

Задача стартера – это запуск двигателя, устройство создает крутящий момент с достаточными оборотами для образования нужной степени сжатия. При поломке возникают сложности с запуском силового агрегата.

Распространенные неисправности стартера:

• выход из строя тягового реле и износ коллектора якоря;
• разрядка аккумуляторной батареи или окисление выводов;
• заклинивание якоря, поломка контактора и замыкание.

Это лишь небольшая часть поломок, с которыми может столкнуться автомобилист. На сайте специализированной компании можно ознакомиться с особенностями ремонта стартеров и генераторов в Киеве подробнее...Здесь описывается порядок проведения работ и приводится форма для связи со специалистами.

Профессиональное обслуживание и ремонт генераторов авто

Функция генератора – это зарядка аккумулятора и питание электрических приборов транспортного средства (по сути, это небольшая электростанция, расположенная под капотом автомобиля).

Признаки, указывающие на поломку генератора:

• перезаряд или разряд АКБ;
• наличие посторонних шумов;
• отключение и сбой электроприборов;
• изменение яркости света оптики и пр.

При обнаружении таких симптомов нужно обращаться к специалистам, поскольку ремонт генераторов можно проводить только в условиях техцентра, оснащенного профессиональным оборудованием.

Сначала выполняется диагностика устройства, в ходе которой определяется характер поломки и причины ее появления. Генератор может выйти из строя из-за естественного износа или неплотного прилегания щеток, ослабленного привода ремня, сбоев в работе выпрямительного блока или замыкания обмотки.

Специальные диагностические приборы позволяют выявлять даже скрытые неисправности (это важно при обслуживании генератора, в таких случаях мастер оперативно меняет изношенные запчасти и элементы, предупреждая развитие более серьезных проблем).