Один із найдорожчих днів для ВПС України: Forbes оцінив наслідки удару по Миргороду

1 липня в Росії повідомили про удар "Іскандером" по українському аеродрому Миргород, розташованому за близько 150 кілометрів від лінії фронту. Як пише Forbes, унаслідок удару було знищено два літаки Су-27.

"Російський безпілотник помітив щонайменше шість українських надзвукових винищувачів Су-27, припаркованих на відкритій території бази серед білого дня. Російська ракета "Іскандер", випущена по них, знищила два дорогоцінних "Су" і пошкодила інші чотири", - пише видання.

Як зазначає Forbes, можливо, це був один із найдорожчих днів для українських ВПС від початку повномасштабного вторгнення РФ.

Водночас, пише видання, наліт на Миргород - лише останній у серії російських ударів по вразливих українських авіабазах.

"Перші два удари, завдані восени минулого року, застали українські ВПС зненацька і підірвали пару винищувачів МіГ-29. Третій удар, нанесений у листопаді, схоже, вразив нелітаючий штурмовик-обманку Су-25. Але потім четвертий наліт безпілотників збив Су-25. Два Су-27, які "Іскандер" знищив у Миргороді, доводять число українських військових літаків, які росіяни підірвали на землі за останні дев'ять місяців, принаймні, до п'яти. Ці втрати українці не можуть собі дозволити", - зазначає Forbes.

Як пише видання, українські ВПС України вступили у війну, маючи на озброєнні близько 125 літаків Су-27, Су-25, МіГ-29 та інших. При цьому за 28 місяців запеклих боїв українці втратили близько 90 літаків, за даними аналітиків Oryx.

При цьому європейські F-16 і Mirage, прибуття яких очікує Україна, також будуть уразливі для російських безпілотників і ракетних ударів, поки вони стоять на відкритій стоянці серед білого дня, зазначає Forbes.

Є очевидні кроки, які українські командири могли б зробити для захисту своїх літаків, пише Forbes, і для початку - відвести їх від баз, розташованих найближче до Росії.

"Українські війська мають доступ приблизно до 20 великих авіабаз, десятків невеликих аеродромів і навіть злітно-посадкових смуг, розкиданих по всій країні. Кожен український літак на внутрішньому паливі долає сотні кілометрів. Немає жодних причин для того, щоб Су-27 з дальністю польоту 700 миль проводив час на аеродромі за сотню миль від лінії фронту", - пише видання.

Однак цього буде недостатньо, оскільки у Росії є балістичні та крилаті ракети, здатні завдати удару по всій Україні. Тож українське командування повинно постійно переміщати свої літаки та екіпажі, пише Forbes.

Українські винищувальні бригади зазвичай наголошують на непередбачуваності - все для того, щоб ускладнити російське цілевказання. Їхні пілоти "майже ніколи не злітають з аеродрому і не приземляються на одному й тому самому аеродромі", - каже генерал Джеймс Гекер, командувач ВПС США в Європі та Африці.

Російські удари по припаркованих літаках повинні змусити українців бути ще більш непередбачуваними. Водночас вони можуть побудувати посилені укриття для захисту припаркованих літаків, а також розмістити більше несправжніх цілей. Але що б не вирішили зробити українці для захисту своїх літаків, їм потрібно діяти швидко перед обличчям безперервних російських атак, зазначає видання.

Російські прокремлівські пабліки поширювали відео атаки по аеродрому Миргород. Вони заявляли про удар ОТРК "Іскандер-М" із касетною бойовою частиною, унаслідок якого, як стверджувалося, було знищено та пошкоджено певну кількість літаків Су-27.

Варто підкреслити, що офіційної інформації про удар по аеродрому в Миргороді від українського військового командування поки що немає.

Колишній речник Повітряних сил ЗСУ Юрій Ігнат, коментуючи інформацію про атаку, заявив, що удар по аеродрому був, є втрати, але "не такі, як приписує собі ворог".