ВИЩИЙ ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД УКРАЇНИ
ПОСТАНОВА
ІМЕНЕМ УКРАЇНИ
27 листопада 2014 року Справа № 904/4112/14 Вищий господарський суд України у складі колегії суддів:
головуючого суддів:Є.Борденюк І.Вовка, С.Могилрозглянувши у відкритому судовому засіданнікасаційну скаргуПублічного акціонерного товариства "Південний гірничо-збагачувальний комбінат"на постановувід 08.10.2014Дніпропетровського апеляційного господарського судуу справі№ 904/4112/14за позовомДержавного підприємства "Придніпровська залізниця"доПублічного акціонерного товариства "Південний гірничо-збагачувальний комбінат"простягнення 48 108 грн.В судове засідання прибули представники:позивачаРусанова В.В. (дов. від 01.01.2014 № 30), Марченко Н.М. (дов. від 01.01.2014 № 146),відповідачаЧобанюк Т.М. (дов. від 23.01.2014 № 52-16/77).Заслухавши суддю-доповідача - Є.Борденюк, пояснення представників сторін та перевіривши матеріали справи, Вищий господарський суд України
ВСТАНОВИВ:
Державне підприємство "Придніпровська залізниця" звернулось до господарського суду з позовом до Публічного акціонерного товариства "Південний гірничо-збагачувальний комбінат" про стягнення 46 402,08 грн плати за користування вагонами та 1705,92 грн збору за зберігання вантажу.
Рішенням Господарського суду Дніпропетровської області від 28.07.2014 (суддя І. Мілєва), залишеним без зміни постановою Дніпропетровського апеляційного господарського суду від 08.10.2014 (колегія суддів: Е. Орєшкіна, В. Прудніков, Л. Широбокова), позов задоволений у повному обсязі.
Судові рішення мотивовані наступним.
Між сторонами укладений договір № ПР/М-08-2/11-2476а/НЮдч від 06.11.2008 відповідно до якого експлуатується під'їзна колія, яка належить власнику (відповідачу), що примикає до станції Кривий Ріг Придніпровської залізниці спареною стрілкою № 2/4 в парній горловині станції. Відповідно до п. 21 цього договору, його укладено терміном на п'ять років з 11.12.2008 до 10.12.2013 включно.
28.11.2013 між сторонами укладений договір № ПР/М-13-2/11-131387/НЮдч/2013/у/ТО/1466 про експлуатацію залізничної під'їзної колії Відкритого акціонерного товариства "Південний гірничо-збагачувальний комбінат", яка примикає до станції Кривий Ріг Придніпровської залізниці (далі - Договір), відповідно до п. 1 якого згідно зі Статутом залізниць України, Правилами перевезення вантажів і на умовах цього договору експлуатується під'їзна колія, яка належить власнику, що примикає до станції Кривий Ріг Придніпровської залізниці спареною стрілкою №2/4 в парній горловині станції; під'їзна колія обслуговується власним локомотивом; межею під'їзної колії є знак "Межа під'їзної колії", який встановлено біля вхідного сигналу Ч станції Допоміжна власника колії на відстані 4779 метрів від стрілки примикання.
Відповідно до п. 20 Договору, термін його дії один рік з 11.12.2013 до 10.12.2014 включно.
Передача (здача) вагонів для під'їзної колії здійснюється: порожніх вагонів під навантаження через інтервал часу-1,5 год.; маршрутів, завантажених аглорудою через інтервал часу - 5,0 год.; маршрутів, завантажених вапняком через інтервал часу - 4,5 год.; передача розбірних поїздів - за повідомленнями; повідомлення про подачу вагонів на під'їзну колію передаються старшим прийомоздавальником ст. Кривий Ріг по телефону оператору диспетчера зовнішнього транспорту УЗТ не пізніше, ніж за 2,0 години до фактичного подавання вагонів з реєстрацією у книзі повідомлень форми ГУ-2 (п. 5 Договору).
Згідно з п. 6 Договору вагони для під'їзної колії подаються локомотивом залізниці на одну з приймально-здавальних колій станції Допоміжна; подальший рух вагонів виконується локомотивом власника колії; здавання вагонів провадиться на одній з приймально-здавальних колій станції Допоміжна.
Пунктом 15 Договору передбачено, що власник колії сплачує залізниці плату за користування вагонами згідно з Правилами перевезень вантажів залізничним транспортом України, за зберігання вантажів у вагонах - у разі затримки їх з вини одержувача після закінчення терміну безоплатного зберігання незалежно від місця затримки (на станції призначення та на підходах до неї) - згідно з Правилами зберігання вантажів.
Відповідно до накладних, копії яких містяться в матеріалах справи, позивач прийняв порожні вагони до перевезення на адресу одержувача ПАТ "Південний ГЗК", станцією та залізницею призначення в яких зазначена станція Кривий Ріг Придніпровської залізниці.
Згідно з наказом №733 від 12.12.2013 о 12 год. 40 хв. вагони затримані на ст. Кривий Ріг Західний Придніпровської залізниці через неможливість приймання їх ст. Кривий Ріг Придніпровської залізниці з причини скупчення на останній, у зв'язку з неприйняттям вагонів вантажовласником ПАТ "Південний ГЗК" і несвоєчасним вивільненням колій від вантажу, що прибув на його адресу. Затримані вагони №№ голова 56009830 хвіст 53588927 у кількості 49 вагонів, індекс поїзда 4000-138-4672 з вантажем - на своїх осях, що перевозились у поїзді №2116.
За наведеним фактом станцією затримки Кривий Ріг Західний Придніпровської залізниці складений акт про затримку вагонів форми ГУ-23а №109 від 12.12.2013, акт загальної форми ГУ-23 №189 від 12.12.2013. Повідомлення про затримку вагонів отримане відповідачем 12.12.2013 о 13 год. 20 хв.
15.12.2013 о 12 год. 40 хв. у журналі №4 диспетчерських розпоряджень по Криворізькій дирекції залізниці на відміну наказів по затриманих поїздах форми ДУ-58 зареєстрований наказ №1156 про надання дозволу станції Кривий Ріг Західний Придніпровської залізниці відправити поїзд №2116, який був затриманий за наказом №733, з оформленням усіх необхідних документів.
На станції Кривий Ріг Придніпровської залізниці представниками сторін складені відповідні акти загальної форми ГУ-23 на віднесення на відповідальність вантажовласника.
За наказом № 738 від 13.12.2013 о 14 год. 25 хв. були затримані вагони на ст. Кривий Ріг Головний Придніпровської залізниці через неможливість приймання їх ст. Кривий Ріг Придніпровської залізниці з причини скупчення на останній, у зв'язку з неприйняттям вагонів вантажовласником ПАТ "Південний ГЗК" і несвоєчасним вивільненням колій від вантажу, що прибув на його адресу. Затримані вагони №№ голова 54468516 хвіст 97206080 у кількості 54 вагонів, індекс поїзда 4671-24-4672 з вантажем - на своїх осях, що перевозились у поїзді №3563.
За наведеним фактом станцією затримки Кривий Ріг Головний Придніпровської залізниці складений акт про затримку вагонів форми ГУ-23а №65 від 13.12.2013 та акт загальної форми ГУ-23 №3181 від 13.12.2013. Повідомлення про затримку вагонів отримане відповідачем 13.12.2013 о 15 год. 00 хв.
14.12.2013 о 00 год. 30 хв. у журналі №4 диспетчерських розпоряджень по Криворізькій дирекції залізниці на відміну наказів по затриманих поїздах форми ДУ-58 зареєстрований наказ №1153 про надання дозволу станції Кривий Ріг Головний відправити поїзд №3563, який був затриманий за наказом №738, з оформленням усіх необхідних документів.
Відповідно до акту про затримку вагонів форми ГУ-23а №65 від 13.12.2013 затримані вагони, що прибули поїздом №3563, відправлені поїздом № 3563 14.12.2013 о 00 год. 30 хв.
На станції Кривий Ріг Придніпровської залізниці представниками сторін складені акти загальної форми ГУ-23 на віднесення на відповідальність вантажовласника.
За наказом № 731 від 11.12.2013 о 13 год. 40 хв. вагони були затримані на ст. Кривий Ріг Західний Придніпровської залізниці через неможливість приймання їх ст. Кривий Ріг Придніпровської залізниці з причини скупчення на останній, у зв'язку з неприйняттям вагонів вантажовласником ПАТ "Південний ГЗК" і несвоєчасним вивільненням колій від вантажу, що прибув на його адресу. Затримані вагони №№ голова 52171238 хвіст 57656340 у кількості 39 вагонів, індекс поїзда 4000-105-4672 з вантажем - на своїх осях, що перевозились у поїзді №2122.
За наведеним фактом станцією затримки Кривий Ріг Західний Придніпровської залізниці складений акт про затримку вагонів форми ГУ-23а №108 від 11.12.2013, акт загальної форми ГУ-23 №188 від 11.12.2013. Повідомлення про затримку вагонів отримане відповідачем 11.12.2013 року о 14 год. 00 хв.
14.12.2013 о 05 год. 47 хв. у журналі №4 диспетчерських розпоряджень по Криворізькій дирекції залізниці на відміну наказів по затриманих поїздах форми ДУ-58 зареєстровано наказ №1154 про надання дозволу станції Кривий Ріг Західний Придніпровської залізниці відправити поїзд №2122, який був затриманий за наказом №731, з оформленням усіх необхідних документів.
Відповідно до акту про затримку вагонів форми ГУ-23а №108 від 11.12.2013 року затримані вагони, що прибули поїздом №2122, відправлені поїздом №2122 14.12.2013 року о 06 год. 30 хв.
На станції Кривий Ріг Придніпровської залізниці представниками сторін складені акти загальної форми ГУ-23 на віднесення на відповідальність вантажовласника.
Сервіси для юристів