Головна Блог Консультації від юристів Перевозчик и экспедитор: грани ответственности и Украинские реалии

Перевозчик и экспедитор: грани ответственности и Украинские реалии

29.11.2015
Автор:
Переглядів : 5125

Перевозка груза – достаточно сложный бизнес. Недостаток опыта и неумение управлять рисками в этой сфере может негативно сказаться на ведении бизнеса и часто приводит к тому, что клиент и тот, кто оказывает услуги, недовольны результатами сделки. Если обязательства по оказанию услуг не соблюдаются экспедитором или перевозчиком должным образом, то убытки могут возникнуть не только по причинам задержки, но и повреждения, и даже полной утраты груза.

Разграничение ответственности перевозчика и экспедитора

В связи с практической важностью вопроса о разграничении ответственности между перевозчиком и экспедитором, в международных транспортных конвенциях проводится различие между фактическим и договорным перевозчиком. Такое разграничение актуально и для Украины. Тем не менее, единого подхода в мировом сообществе к этому вопросу не выработано: например, в доктрине английского транспортного права экспедитор не является перевозчиком (Schmitthoff\'s. 7th Ed. P. 180; Marston Excelsior Ltd. v. Arbuckle, Smith & Co. Ltd (1971) 2 Lloyd\'s Rep. 306).

Согласно законодательству Украины, в частности, Закону Украины «О транспортно-экспедиторской деятельности» от 1.07.2004, экспедитор по поручению клиента и за его счет оказывает или организовывает оказание транспортно-экспедиторских услуг, определенных договором транспортного экспедирования.

При заключении договора транспортного экспедирования, возникает вопрос о статусе экспедитора. Он может быть фактическим (договорным) перевозчиком, или заключать договор от имени и по поручению клиента.

Договорной перевозчик – это лицо, которое заключает договор с клиентом на перевозку груза из одной точки в другую. Перевозку груза он осуществляет посредством привлечения субподрядчика и заключения с ним отдельного договора от своего имени, выступая отправителем груза.

Действуя же от имени и по поручению клиента, экспедитор фактически играет роль агента своего клиента, а все права и обязанности после подписания договора перевозки появляются только у последнего.

Существенные отличия при этом и в оплате услуг экспедитора: комиссия или фрахт.

Аспекты ответственности: Ответственность договорного перевозчика

Законодательством Украины предусмотрены только общие принципы ответственности перевозчика, в то время как все специальные требования описываются договорами перевозки, экспедиторских и логистических услуг.

Юридичні застереження

Protocol.ua є власником авторських прав на інформацію, розміщену на веб - сторінках даного ресурсу, якщо не вказано інше. Під інформацією розуміються тексти, коментарі, статті, фотозображення, малюнки, ящик-шота, скани, відео, аудіо, інші матеріали. При використанні матеріалів, розміщених на веб - сторінках «Протокол» наявність гіперпосилання відкритого для індексації пошуковими системами на protocol.ua обов`язкове. Під використанням розуміється копіювання, адаптація, рерайтинг, модифікація тощо.

Повний текст