Фабула судового акту: Керування транспортними засобами у стані алкогольного сп’яніння є однією із найбільш актуальних проблем. П’яниці за кермом вчиняють дорожньо-транспортні пригоди, вбивають на калічать люде на дорогах.
З вуст народних обранців все частіше лунають заклики щодо істотного збільшення суворості покарання за кермування автомобілями у стані сп’яніння аж до кримінальної відповідальності.
Само по собі вчинення ДТП не містить у собі прямого умислу на позбавлення когось життя та/або задання тілесних ушкоджень. Але ж зовсім інша ситуація коли таке вчиняє водій «під шофе», оскільки він розуміє, що стан сп’яніння притуплює його реакцію на дорозі, надає певної «бравади» під час керування автомобілем.
Для мене є досить дивним коли водії, яких вже притягнуто до відповідальності за ст. 130 КУпАП і далі продовжують сідати п’яними за кермо. У даній справі водія було притягнуто до адмінвідповідальності за управління авто в стані сп’яніння ТРИ рази. При цьому попередні два рази таке правопорушення було вчинено ним з проміжком у два місяці.
Вивчаючи нижченаведене судове рішення я цілком погоджуюсь із думками окремих народних депутатів щодо притягнення таких водії до кримінальної відповідальності оскільки як кажуть «горбатого могила виправить».
Аналізуйте судовий акт: СУД: Показники приладу Газоаналізатор Drager Alcotest 6810 не можуть вважатися допустимим доказом алкогольного сп'яніння водія (постанова Апеляційного суду Одеської області від 20.12.2017 р.).
Protocol.ua обладает авторскими правами на информацию, размещенную на веб - страницах данного ресурса, если не указано иное. Под информацией понимаются тексты, комментарии, статьи, фотоизображения, рисунки, ящик-шота, сканы, видео, аудио, другие материалы. При использовании материалов, размещенных на веб - страницах «Протокол» наличие гиперссылки открытого для индексации поисковыми системами на protocol.ua обязательна. Под использованием понимается копирования, адаптация, рерайтинг, модификация и тому подобное.
Полный текстCopyright © 2014-2026 «Протокол». Все права защищены.