ВИЩИЙ ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД УКРАЇНИ
ПОСТАНОВА
ІМЕНЕМ УКРАЇНИ
11 квітня 2017 року Справа № 908/424/16
Вищий господарський суд України у складі: суддя Палій В.В. - головуючий (доповідач), судді Васищак І.М. і Селіваненко В.П.
розглянув касаційні скарги публічного акціонерного товариства "Українська залізниця", м. Київ, в особі регіональної філії "Львівська залізниця" публічного акціонерного товариства "Українська залізниця", м. Львів, та публічного акціонерного товариства "ЗАПОРІЗЬКИЙ ОЛІЯЖИРКОМБІНАТ", м. Запоріжжя,
на постанову Донецького апеляційного господарського суду від 23.01.2017
зі справи № 908/424/16
за позовом публічного акціонерного товариства "Українська залізниця", м. Київ, в особі регіональної філії "Львівська залізниця" публічного акціонерного товариства "Українська залізниця" (далі - ПАТ "Українська залізниця" в особі філії), м. Львів,
до публічного акціонерного товариства "ЗАПОРІЗЬКИЙ ОЛІЯЖИРКОМБІНАТ" (далі - Товариство), м. Запоріжжя,
про стягнення 97 759,00 грн. штрафу.
Судове засідання проведено за участю представників сторін:
позивача - не з'явився
відповідача - Євсюкова І.О. предст. (дов. від 19.01.2017)
За результатами розгляду касаційної скарги Вищий господарський суд України
ВСТАНОВИВ:
ПАТ "Українська залізниця" в особі філії звернулося до господарського суду Запорізької області з позовом до Товариства про стягнення 97 759, 00 грн. штрафу за неправильне зазначення маси вантажу у залізничній накладній.
Рішенням господарського суду Запорізької області від 11.04.2016 у справі № 908/424/16 (суддя Азізбекян Т.А.) у позові відмовлено повністю з посиланням на недоведеність заявлених позовних вимог (зокрема, з урахуванням результатів експерименту, проведеного 18.08.2015 у м. Запоріжжі працівниками Товариства, відповідно до якого встановлена можливість несанкціонованого злиття вантажу (олії соняшникової) (фактично майже без слідів зовнішнього втручання) в процесі слідування вагону до станції призначення). Також місцевий господарський суд зазначив про те, що особа, яка звернулася до суду, є неналежним позивачем, оскільки на момент звернення з позовом до суду ПАТ "Українська залізниця" вже зареєстроване, а державне територіально -галузеве об'єднання "Львівська залізниця" ще не припинено.
Постановою Донецького апеляційного господарського суду від 16.08.2016 рішення місцевого господарського суду у справі № 908/424/16 скасовано, прийнято нове рішення про задоволення позову: стягнуто з відповідача на користь позивача 97 759,00 грн. штрафу, 1466,38 грн. судового збору за розгляд справи в суді першої інстанції та 1613,70 грн. судового збору за розгляд справи в суді апеляційної інстанції.
Постановою Вищого господарського суду України від 08.11.2016 постанову Донецького апеляційного господарського суду від 16.08.2016 скасовано, а справу передано на новий розгляд до апеляційного господарського суду.
У новому розгляді справи постановою Донецького апеляційного господарського суду від 23.01.2017 (судді Стойка О.В.- головуючий, Ломовцева Н.В., Чернота Л.Ф.) рішення місцевого господарського суду зі справи скасовано, прийнято нове рішення про часткове задоволення позовних вимог: стягнуто з відповідача на користь позивача 48 879,50 грн. штрафу, 1466,38 грн. витрат по сплаті судового збору за подання позовної заяви; 1613,02 грн. витрат по сплаті судового збору за подання апеляційної скарги.
Постанова апеляційного господарського суду з посиланням, зокрема на приписи статей 118, 122 Статуту залізниць України мотивована тим, що позивач є правонаступником усіх прав та обов'язків ДТГО "Львівська залізниця"; відповідальність за неправильне оформлення залізничної накладної несе вантажовідправник; доводи позивача підтверджуються складеним комерційним актом, а результати проведеного експерименту працівниками Товариства не можуть бути належним та допустимим доказом несанкціонованого доступу до вантажу та його розкрадання. При цьому, апеляційним господарським судом, з посиланням на приписи пункту 3 частини першої статті 83 ГПК України, статей 551 Цивільного кодексу України та 233 Господарського кодексу України, за власною ініціативою зменшено розмір штрафу, який підлягав до стягнення з відповідача на користь позивача, на 50%.
ПАТ "Українська залізниця" в особі філії у касаційній скарзі, посилаючись на неправильне застосування апеляційним господарським судом норм матеріального та процесуального права, просить постанову апеляційного господарського суду зі справи скасувати в частина зменшення розміру штрафу, прийняти нове рішення про задоволення позовних вимог у повному обсязі.
Товариство, посилаючись на порушення судом апеляційної інстанції норм матеріального та процесуального права, просить суд касаційної інстанції постанову апеляційного господарського суду зі справи скасувати, а рішення суду першої інстанції залишити в силі. Також Товариство просить суд касаційної інстанції здійснити поворот виконання постанови Донецького апеляційного господарського суду від 16.08.2016 зі справи (яку в подальшому було скасовано постановою Вищого господарського суду від 08.11.2016), посилаючись на її (постанови) фактичне виконання.
Відзивів на касаційні скарги не надходило.
Сторони відповідно до статті 1114 Господарського процесуального кодексу України (далі - ГПК України) належним чином повідомлені про час і місце розгляду скарги.
Перевіривши на підставі встановлених попередніми судовими інстанціями обставин справи правильність застосування ними норм процесуального та матеріального права, заслухавши пояснення представника Товариства, Вищий господарський суд України дійшов висновку про наявність підстав для часткового задоволення касаційної скарги ПАТ "Українська залізниця" в особі філії та відсутність підстав для задоволення касаційної скарги Товариства з огляду на таке.
Місцевим та апеляційним господарськими судами у справі, зокрема, встановлено, що:
- Товариство як вантажовідправник зі станції відправлення Передаточна Придніпровської залізниці за залізничною накладною № 45862190 у серпні 2015 на станцію Львів Львівської залізниці здійснило відправлення 8 вагонів із вантажем - олія соняшникова, вантажоодержувач - ПАТ "Львівський жиркомбінат" (зокрема вагону № 51078624, пакування наливом, вантаж завантажено у вагон вантажовідправником, тара вагона - 24150 кг, маса вантажу - 65950 кг);
- згідно із залізничною накладною № 45862190 вищевказані 8 вагонів перед відправленням було в установленому порядку зважено на засобах ваговимірювальної техніки (ЗВВТ) - вагонних тензометричних вагах РД-150 (власність Товариства), приписаних до станції Передатна Придніпровської залізниці. Номер, під яким ЗВВТ занесені до Державного реєстру засобів вимірювальної техніки - У1247-99, заводський № Т-115; 19.03.2015 проведено експертизу ЗВВТ, відповідно до висновку експертизи № 003.02/ВВ-2015 за результатами технічного діагностування тензометричних вагонних ваг РД-150 ваги вагонні РД-150 зав. № Т-115 можуть бути допущені до подальшої експлуатації для зважування різного роду вантажів, які перевозяться залізничним транспортом України у вагонах із зупинкою їх на платформі ваг з найбільшим допуском зважування 150 тон. Строк дії висновку експертизи за результатами технічного діагностування - до 19.03.2020; 21.05.2015 вагонним вагам проведено огляд-перевірку, про що співробітником вагоповірочної служби залізниці ОСОБА_5 зроблено відповідний запис у технічному паспорті ЗВВТ № 0142. Перевіркою метрологічних характеристик ваг за допомогою еталонів ВПВ № 19992106 встановлено відповідність похибки ваг вимогам таб. № 3 ГОСТ 29324-92. Огляд-перевіркою встановлено, що ваги придатні для переважування вантажів, що перевозяться залізничним транспортом, наступний термін повірки ваг - 20.08.2015;
Сервисы для юристов