ПОСТАНОВА
ІМЕНЕМ УКРАЇНИ
17 лютого 2026 року
м. Київ
cправа № 908/239/19
Верховний Суд у складі колегії суддів Касаційного господарського суду:
Багай Н. О. - головуючої, Дроботової Т. Б., Чумака Ю. Я.,
секретар судового засідання - Руда Г. В.,
за участю представників:
позивача - Пономаренко М. А. (адвоката),
відповідача - Мальчева В. Є. (адвоката),
розглянувши у відкритому судовому засіданні касаційну скаргу Акціонерного товариства "Українська залізниця"
на постанову Центрального апеляційного господарського суду від 20.05.2025 (колегія суддів: Дармін М. О. - головуючий, Верхогляд Т. А., Кощеєв І. М.) і рішення Господарського суду Запорізької області від 09.09.2024 (колегія суддів: Зінченко Н. Г. - головуюча, Азізбекян Т. А., Науменко А. О.) у справі
за позовом Акціонерного товариства "Українська залізниця" в особі регіональної філії "Південна залізниця"
до Приватного акціонерного товариства "Запорізький електровозоремонтний завод"
про стягнення коштів та зобов`язання виконати гарантійний ремонт,
ВСТАНОВИВ:
1. Короткий зміст позовних вимог
1.1. У лютому 2019 року Акціонерне товариство "Українська залізниця" в особі регіональної філії "Південна залізниця" (далі - АТ "Українська залізниця") звернулося до Господарського суду Запорізької області з позовом до Приватного акціонерного товариства "Запорізький електровозоремонтний завод" (далі - ПрАТ "Запорізький електровозоремонтний завод"), в якому, з урахуванням заяви про зміну предмета позову від 29.06.2023, просило:
- стягнути 13 332,08 грн витрат, пов`язаних із усуненням пошкоджень та ліквідацією пожежі, 30 360,00 грн штрафу, 49 935,10 грн витрат, понесених позивачем на проведення експертного комплексного комісійного пожежно-технічного та електротехнічного дослідження;
- зобов`язати відповідача власними силами, за рахунок власних коштів виконати гарантійний ремонт електровоза ВЛ82м № 086 та відновити працездатність електровоза ВЛ82м № 086 із відновленням або заміною всіх частин, елементів, деталей, агрегатів та вузлів, пошкоджених внаслідок пожежі, з поверненням його власнику - АТ "Українська залізниця".
1.2. Обґрунтовуючи позовні вимоги (з урахуванням заяви про зміну предмета позову), АТ "Українська залізниця" покликалося на положення статей 11, 16, 22, 526, 623, 626, 627, 628 Цивільного кодексу України, статей 193, 217, 224, 230 Господарського кодексу України. Позивач зазначав, що 04.05.2017 між АТ "Українська залізниця" та ПрАТ "Запорізький електровозоремонтний завод" був укладений договір на модернізацію тягового рухомого складу № 42/2017-ЦЮ, відповідно до якого для продовження терміну служби (КРП) у період із травня до червня 2017 року підлягав капітальному ремонту електровоз приписки локомотивного депо Куп`янськ ВЛ82м № 086. Позивач зазначав, що заводський ремонт тягового трансформатора ОДЦЕ-4000/25 електровоза ВЛ82м № 086 першого обсягу згідно з договором на модернізацію тягового рухомого складу від 04.05.2017 № 42/2017-ЦЮ був проведений 23.06.2017.
АТ "Українська залізниця" зазначало, що на 124 км пікет 1 перегону Свинківка-Божкове сталася пожежа локомотива; внаслідок пожежі була завдана значна матеріальна шкода позивачу. 30.01.2018 сторони у справі склали акт-рекламацію № 1. Згідно із цим актом-рекламацією від 30.01.2018 № 1 випадок виходу з ладу тягового трансформатора ОДЦЕ-4000/25 електровоза ВЛ82м № 086 відбувся через руйнування ізолятора вводу (схемне позначення А) з послабленням його ущільнення та витіканням трансформаторного мастила з тягового трансформатора з наступним торканням струмоведучими частинами вводу корпусу бака трансформатора, що призвело до появи електричного розряду та, як наслідок, спалаху пари мастила та розповсюдження пожежі на ізоляцію електричного обладнання електровоза.
Позивач зазначав, що за його рахунок 15.06.2018 було проведено комплексне комісійне пожежно-технічне та електротехнічне дослідження № 2299/12944/12945 Харківським науково-дослідним інститутом судових експертиз ім. засл. професора М. С. Бокаріуса, яким було підтверджено висновки, викладені в акті-рекламації від 30.01.2018 № 1.
АТ "Українська залізниця" зазначало, що відповідно до умов договору на модернізацію тягового рухомого складу від 04.05.2017 № 42/2017-ЦЮ в разі неналежного виконання ПрАТ "Запорізький електровозоремонтний завод" умов договору, виконавець зобов`язаний відшкодувати замовнику завдані збитки відповідно до вимог статей 22, 623 Цивільного кодексу України.
Позивач також, посилаючись на умови договору на модернізацію тягового рухомого складу від 04.05.2017 № 42/2017-ЦЮ, стверджував, що при виході з ладу складових частин, установлених при модернізації електровоза ВЛ82м № 086, у гарантійний період, виконавець сплачує замовнику понесені витрати на усунення дефекта та штраф у розмірі 20 % вартості від неякісно виконаної модернізації (неякісно модернізованих або нових складових частин, які встановлені виконавцем при модернізації). При цьому позивач зазначав, що єдиною причиною, яка призвела до пожежі на електровозі ВЛ82м № 086, є неналежне проведення відповідачем його модернізації.
2. Короткий зміст судових рішень
2.1. Рішенням Господарського суду Запорізької області від 09.09.2024 у справі № 908/239/19 частково задоволено позов АТ "Українська залізниця".
Вирішено стягнути з ПрАТ "Запорізький електровозоремонтний завод" на користь АТ "Українська залізниця" 13 332,08 грн збитків, пов`язаних із усуненням пошкоджень та ліквідацією пожежі, 30 360,00 грн штрафу та 1921,00 грн судового збору.
Відмовлено в задоволені решти позовних вимог АТ "Українська залізниця".
Protocol.ua є власником авторських прав на інформацію, розміщену на веб - сторінках даного ресурсу, якщо не вказано інше. Під інформацією розуміються тексти, коментарі, статті, фотозображення, малюнки, ящик-шота, скани, відео, аудіо, інші матеріали. При використанні матеріалів, розміщених на веб - сторінках «Протокол» наявність гіперпосилання відкритого для індексації пошуковими системами на protocol.ua обов`язкове. Під використанням розуміється копіювання, адаптація, рерайтинг, модифікація тощо.
Повний текстCopyright © 2014-2026 «Протокол». Всі права захищені.