Постанова ВГСУ від 27.12.2016 року у справі №905/1887/16

ВИЩИЙ ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД УКРАЇНИ

ПОСТАНОВА

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

27 грудня 2016 року Справа № 905/1887/16

Вищий господарський суд України у складі: суддя Палій В.В. - головуючий (доповідач), судді Бондар С.В. і Селіваненко В.П.,

розглянув касаційну скаргу публічного акціонерного товариства "Українська залізниця", м. Київ, в особі регіональної філії "Донецька залізниця" публічного акціонерного товариства "Українська залізниця", м. Красний Лиман,

на рішення господарського суду Донецької області від 04.10.2016

та постанову Донецького апеляційного господарського суду від 07.11.2016

у справі № 905/1887/16

за позовом публічного акціонерного товариства "ДТЕК ДОБРОПІЛЬСЬКА ЦЗФ" (далі -Товариство), м. Добропілля,

до 1. публічного акціонерного товариства "Українська залізниця", м. Київ, в особі регіональної філії "Донецька залізниця" публічного акціонерного товариства "Українська залізниця" (далі -Залізниця в особі філії), м. Красний Лиман,

2. державного підприємства "Донецька залізниця" (далі - ДП "Донецька залізниця"), м. Донецьк

про стягнення 22 951,45 грн.

Судове засідання проведено за участю представників сторін:

позивача - не з'явився

відповідача 1. Корсун Ю.Ю. предст. (дов. від 09.12.2016)

2. не з'явився

За результатами розгляду касаційної скарги Вищий господарський суд України

ВСТАНОВИВ:

Товариство звернулося до господарського суду Донецької області з позовом до Залізниці в особі філії про стягнення вартості недостачі вантажу (кам'яне вугілля) в сумі 22 951,45 грн.

Ухвалою господарського суду Донецької області від 27.07.2016 зі справи № 905/1887/16 залучено до участі у справі другого відповідача - ДП "Донецька залізниця".

Рішенням господарського суду Донецької області від 04.10.2016 у справі № 905/1887/16 (суддя Сажнева М.В.), яке залишено без змін постановою Донецького апеляційного господарського суду від 07.11.2016 (судді Чернота Л.Ф. - головуючий, Стойка О.В., Попков Д.О.) позов задоволено частково, стягнуто з Залізниці в особі філії на користь позивача 18 984, 35 грн. вартості недостачі вантажу. В іншій частині позову відмовлено. В задоволенні позовних вимог до ДП "Донецька залізниця" як другого відповідача по справі відмовлено, оскільки ПАТ "Українська залізниця" є правонаступником прав та обов'язків ДП "Донецька залізниця".

Залізниця в особі філії, посилаючись на порушення судами попередніх інстанцій норм матеріального та процесуального права, просить суд касаційної інстанції судові акти попередніх інстанцій зі справи скасувати, прийняти нове рішення, яким у позові відмовити повністю.

Відзиву на касаційну скаргу не надходило.

Сторони у відповідності до статті 1114 Господарського процесуального кодексу України (далі - ГПК України) належним чином повідомлені про час і місце розгляду скарги.

Перевіривши на підставі встановлених попередніми судовими інстанціями обставин справи правильність застосування ними норм процесуального та матеріального права, заслухавши пояснення представника відповідача-1, Вищий господарський суд України дійшов висновку про наявність підстав для часткового задоволення касаційної скарги з урахуванням такого.

Місцевим та апеляційним господарськими судами у справі, зокрема, встановлено, що:

- 31.12.2013 ПАТ "ДТЕК Павлоградвугілля" як замовником та Товариством як виконавцем укладено договір № 13-15/75-У (далі - Договір), за умовами якого замовник зобов'язався передати (поставити) виконавцю вугілля для збагачення, оплатити послуги виконавця пов'язані зі збагаченням вугілля та прийняти концентрат, а виконавець - прийняти вугілля, здійснити його збагачення та передати (поставити) отриманий в результаті збагачення вугілля концентрат замовнику, в строки та на умовах визначені даним договором та/або специфікаціями;

- у специфікації від 30.11.2015 до Договору зазначено наступне: кількість вугілля, що підлягає поставці (передачі) замовником для його збагачення виконавцем згідно з умовами договору, за цією специфікацією 143 000 тон; строк передачі (поставки) вугілля - грудень 2015; передача (поставка) вугілля здійснюється на умовах "СРТ залізнична станція "Добропілля" Донецької залізниці "Укрзалізниці", код станції 493102, в редакції "ІНКОТЕРМС-2000", з урахуванням застережень, вказаних у Договорі та даній специфікації; Товариство зобов'язалось прийняти вугілля, здійснити його збагачення на збагачувальній фабриці та передати (поставити) отриманий в результаті збагачення вугілля концентрат замовнику, на умовах визначених у листах-заявках, в тому числі на адресу вантажоодержувача - ДТЕК Зуївська ТЕС. Поставка концентрата здійснюється на умовах "DDP", місце призначення - залізнична станція "Ладижин" Одеської залізниці та/або залізнична станція Бурштин Львівської залізниці та/або залізнична станція "Енергодар" Придніпровської залізниці та/або залізнична станція "Добротвір" Львівської залізниці та/або залізнична станція "Сороче" Донецької залізниці в редакції "ІНКОТЕРМС-2000" із врахуванням застережень, зазначених в Договорі та даній специфікації;

- на виконання умов договору 04.12.2015 зі станції Добропілля Донецької залізниці Товариством як вантажовідправником на адресу вантажоодержувача - ДТЕК Зуївська ТЕС (власність ПАТ "ДТЕК Павлоградвугілля") на станції Сороче Донецької залізниці у вагонах № № 56955172, 62314463, 52530706, 61298550 за залізничною накладною № 50407774 на перелічену групу вагонів відвантажено вугілля кам'яне, марки г-газовий, марка Г 0-100. У графі 20 "Найменування вантажу" даної залізничної накладної зазначено, зокрема тип пакування - навалом, вантаж навантажено на рівні борту, вологість вантажу - 7%. Вантаж був маркований однією бороздою продольною каткою ущільнювача;