ВИЩИЙ ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД УКРАЇНИ
ПОСТАНОВА
ІМЕНЕМ УКРАЇНИ
24 травня 2016 року Справа № 924/1324/15 Вищий господарський суд України у складі колегії суддів:
головуючого Поляк О.І. (доповідач),суддів:Бакуліної С.В., Грейц К.В.,розглянувши у відкритому судовому засіданнікасаційну скаргуТовариства з обмеженою відповідальністю "Волочиськ-агро"на постановуРівненського апеляційного господарського суду від 23.12.2015у справі№ 924/1324/15 Господарського суду Хмельницької областіза позовомДержавного підприємства "Одеська залізниця"доТовариства з обмеженою відповідальністю "Волочиськ-агро"простягнення 62 247,64 грн,
за участю представників
від позивача: не з'явились;
від відповідача: Лозюк С.Ф.;
ВСТАНОВИВ:
Рішенням Господарського суду Хмельницької області від 06.10.2015 у справі № 924/1324/15 (суддя Заверуха С.В.), залишеним без змін постановою Рівненського апеляційного господарського суду від 23.12.2015 (головуючий суддя - Гулова А.Г., судді - Маціщук А.В., Петухов М.Г.), позов ДП "Одеська залізниця" до ТОВ "Волочиськ-агро" про стягнення 62 247,64 грн задоволено частково. Стягнуто з ТОВ "Волочиськ-агро" на користь ДП "Одеська залізниця" 56 080,00 грн штрафу за неправильне зазначення маси вантажу. Відмовлено у позові щодо стягненні 6 167,64 грн.
Не погоджуючись із зазначеними рішенням та постановою, Товариство з обмеженою відповідальністю "Волочиськ-агро" звернулось до Вищого господарського суду України з касаційною скаргою, у якій просить скасувати рішення Господарського суду Хмельницької області від 06.10.2015 та постанову Рівненського апеляційного господарського суду від 23.12.2015 у справі № 924/1324/15 і прийняти нове рішення, яким відмовити у заявленому позові за безпідставністю.
Касаційна скарга мотивована порушенням та неправильним застосуванням господарськими судами попередніх інстанцій норм матеріального права, а саме: п.п. 3, 4, 10 Правил складання актів, затверджених наказом Міністерства транспорту України від 28.05.2002 N 334, п.п. 8 - 10 Правил користування вагонами і контейнерами, затверджених наказом Міністерства транспорту України від 25.02.1999 N 113, п. 27 Правил видачі вантажів, затверджених наказом Міністерства транспорту України від 21.11.2000 N 644.
Відзиву на касаційну скаргу не надходило.
У призначене судове засідання з'явилися представник відповідача. Представники позивача своїм процесуальним правом на участь у судовому засіданні не скористалися.
Розглянувши матеріали касаційної скарги, заслухавши пояснення представника відповідача, перевіривши повноту встановлення обставин справи та правильність застосування судами попередніх інстанцій норм матеріального та процесуального права, колегія суддів Вищого господарського суду України приходить до висновку, що касаційна скарга не підлягає задоволенню з наступних підстав.
Як встановлено господарськими судами попередніх інстанцій, 24.03.2015 ТОВ "Волочиськ-агро" зі станції Війтівці Південно-Західної залізниці було відправлено за залізничною накладною № 33941170 вагон № 95329926 з вантажем "насыпь Зерно кукурузы" на станцію призначення - Миколаїв. Одержувач зазначено ТОВ СП "Нібулон", код 0546. Вартість проїзної плати - 11 216,00 грн. Відповідно до даної накладної маса вантажу вагона № 95329926 складає 64 900 кг, тара 20 450 кг. В графі "правильність внесених відомостей підтверджую" стоїть підпис відправника та вказано ОСОБА_5.
26.03.2015 на станції Котовськ у зв'язку з виявленням невідповідності маси вантажу, вказаної в перевізних документах показам вагів, було складено акт загальної форми № 1488, в якому зазначено, що згідно із протоколом зважування вищевказаного вагона: брутто 90,7 т, тара 20,4 т, нетто 70,0 т, вантажопідйомність 65,0 т, більше вантажопідйомності на 5,4 т, вагон відчеплено для перевірки.
На станцію Війтівці, Жмеринка, надіслано оперативне повідомлення від 26.03.2015 про те, що 26.03.2015 виявлено невідповідність маси вантажу, вказаної в перевізних документах, у зв`язку з чим вагон відчеплений для перевірки.
29.03.2015 на станції Котовськ Одеської залізниці о 9 год. 56 хв. здійснено контрольне зважування вагона № 95329926 на справних вагонних електромеханічних вагах ВВ 150 Є, про що складено звіт про зважування та комерційний акт серії АЄ № 859211.
Відповідно до вказаного акта у вагоні № 95329926 маса вантажу становила 68 300 кг, тара 20 450 кг, тобто маса вантажу на 3 400 кг більша, ніж вказано в накладній та на 3 300 кг більша вантажопідйомності. Надлишок вантажу завантажений на автомобіль (АВ 0581 АВ) та забраний вантажовідправником. Даний акт підписаний комерційним агентом ОСОБА_6, ОСОБА_7 та ДСКП ОСОБА_8 та начальником станції Котовськ.
Вищевказаний звіт про зважування вагона № 95329926 від 29.03.2015 було підписано представником ТОВ "Волочиськ-агро" - ОСОБА_9 з відміткою про присутність при зважуванні та відсутність у останнього претензій.
Відповідно до акту комісійного відвантаження надлишку вантажу від 29.03.2015, також підписаного представником ТОВ "Волочиськ-агро" ОСОБА_9, надлишок вантажу вивантажено засобами вантажовідправника та вивезено за межі станції транспортом останнього.
Господарськими судами також встановлено, що 29.03.2015 було складено акт загальної форми № 18 відповідно до якого вагон № 95329926 за накладною № 33941170 відчеплений для перевірки маси вантажу на станційних тензометричних статичних вагах 26.03.2015 в 17 год. 56 хв. від потяга № 3013. Вагон знаходився в очікуванні виправлення комерційної несправності до 29.03.2015 13 год. 45 хв. Плата за користування вагоном за 67 год. 49 хв. =1 149,40 + (НДС - 229,90) = 1 379,40 грн; збір за маневрову роботу - за 120 хв. = 2 343,20 + (НДС - 468,64) = 2 811,84 грн; збір за зважування вагона 3 рази: 451,80 + (НДС - 90,36) = 542,16 грн; телеграма 106,10 + (НДС - 21,22) = 127,32 грн; зберігання вантажу 68 т 2 доби: 1 089,10 + (НДС - 217,82) = 1 306,92 грн.
У зв'язку з викладеним ДП "Одеська залізниця" звернулось до Господарського суду Хмельницької області з позовом до "Волочиськ-агро" про стягнення з останнього на користь ДП "Одеська залізниця" 62 247,64 грн боргу з яких 56 080,00 грн штрафу та 6 167,64 грн додаткових витрат.
Частково задовольняючи позовні вимоги, господарські суди попередніх інстанцій виходили з того, що факт вчинення ТОВ "Волочиськ-агро" порушення у вигляді завантаження вагону № 95329926 понад його вантажопідйомність та зазначення маси вантажу у перевізному документі у меншому розмірі, ніж є насправді, підтверджено належними доказами, зокрема комерційним актом АЄ № 859211 від 29.03.2015, складеним у встановленому порядку. Разом з тим, позивачем не подано доказів на підтвердження факту понесення ним з вини відповідача додаткових витрат у сумі 6 167,64 грн.
Колегія суддів погоджується з вказаними висновками господарських судів попередніх інстанцій, з огляду на наступне.
Відповідно до ст. 908 Цивільного кодексу України Перевезення вантажу, пасажирів, багажу, пошти здійснюється за договором перевезення. Загальні умови перевезення визначаються цим Кодексом, іншими законами, транспортними кодексами (статутами), іншими нормативно-правовими актами та правилами, що видаються відповідно до них. Умови перевезення вантажу, пасажирів і багажу окремими видами транспорту, а також відповідальність сторін щодо цих перевезень встановлюються договором, якщо інше не встановлено цим Кодексом, іншими законами, транспортними кодексами (статутами), іншими нормативно-правовими актами та правилами, що видаються відповідно до них.
Згідно з ст. 6 Статуту залізниць України накладна - основний перевізний документ встановленої форми, оформлений відповідно до цього Статуту та Правил і наданий залізниці відправником разом з вантажем. Накладна є обов'язковою двосторонньою письмовою формою угоди на перевезення вантажу, яка укладається між відправником та залізницею на користь третьої сторони - одержувача. Накладна одночасно є договором на заставу вантажу для забезпечення гарантії внесення належної провізної плати та інших платежів за перевезення. Накладна супроводжує вантаж на всьому шляху перевезення до станції призначення.
Статтею 24 Статуту залізниць України встановлено, що вантажовідправники несуть відповідальність за всі наслідки неправильності, неточності або неповноти відомостей, зазначених ним у накладній. Залізниця має право перевіряти правильність цих відомостей, а також періодично перевіряти кількість та масу вантажу, що зазначаються у накладній.
Відповідно до ст. 122 Статуту залізниць України за неправильно зазначені у накладній масу, кількість місць вантажу, його назву, код та адресу одержувача з відправника, порта стягується штраф у розмірі згідно із статтею 118 цього Статуту. При цьому відправник несе перед залізницею відповідальність за наслідки, які виникли.
Protocol.ua є власником авторських прав на інформацію, розміщену на веб - сторінках даного ресурсу, якщо не вказано інше. Під інформацією розуміються тексти, коментарі, статті, фотозображення, малюнки, ящик-шота, скани, відео, аудіо, інші матеріали. При використанні матеріалів, розміщених на веб - сторінках «Протокол» наявність гіперпосилання відкритого для індексації пошуковими системами на protocol.ua обов`язкове. Під використанням розуміється копіювання, адаптація, рерайтинг, модифікація тощо.
Повний текстCopyright © 2014-2026 «Протокол». Всі права захищені.