ВИЩИЙ ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД УКРАЇНИ
ПОСТАНОВА
ІМЕНЕМ УКРАЇНИ
13 грудня 2016 року Справа № 905/3409/15
Вищий господарський суд України у складі: суддя Селіваненко В.П. - головуючий (доповідач), судді Васищак І.М. і Палій В.В.
розглянув касаційну скаргу публічного акціонерного товариства "Українська залізниця" в особі регіональної філії "Донецька залізниця", м. Донецьк,
на ухвалу господарського суду Донецької області від 16.08.2016 та
постанову Донецького апеляційного господарського суду від 12.10.2016
зі справи № 905/3409/15
за позовом публічного акціонерного товариства "ДТЕК Дніпроенерго", м. Запоріжжя (далі - ПАТ "ДТЕК Дніпроенерго"), в особі товариства з обмеженою відповідальністю "Метінвест - ресурс", м. Донецьк (далі - ТОВ "Метінвест - ресурс"),
до державного підприємства "Донецька залізниця", м. Донецьк (далі - ДП "Донецька залізниця"),
про стягнення 3 706,18 грн.
Судове засідання проведено за участю представників сторін:
позивача - не з'яв.,
відповідача - Даховського М.А., Прохорова Ю.Г.
За результатами розгляду касаційної скарги Вищий господарський суд України
ВСТАНОВИВ:
Рішенням господарського суду Донецької області від 27.01.2016 з цієї справи: задоволено позов ПАТ "ДТЕК Дніпроенерго" в особі ТОВ "Метінвест-ресурс" до ДП "Донецька залізниця"; з ДП "Донецька залізниця" стягнуто на користь ПАТ "ДТЕК Дніпроенерго" вартість нестачі вантажу у розмірі 3 706,18 грн. та 1 218 грн. судового збору.
На виконання цього рішення названим господарським судом видано наказ від 09.02.2016.
До господарського суду Донецької області звернувся позивач із заявою про заміну боржника у судовому наказі № 905/3409/15 правонаступником.
Ухвалою господарського суду Донецької області від 16.08.2016 (суддя Курило Г.Є.), залишеною без змін постановою Донецького апеляційного господарського суду від 12.10.2016 (колегія суддів у складі: Татенко В.М. - головуючий, Колядко Т.М. і Ломовцева Н.В.): задоволено заяву ПАТ "ДТЕК Дніпроенерго"; замінено відповідача (боржника) ДП "Донецька залізниця" на публічне акціонерне товариство (далі - ПАТ) "Українська залізниця".
У касаційній скарзі до Вищого господарського суду України ПАТ "Українська залізниця" в особі регіональної філії "Донецька залізниця" просить скасувати оскаржувані ухвалу та постанову попередніх судових інстанцій та "у задоволенні позовних вимог відмовити в повному обсязі", витрати зі сплати судового збору за подання апеляційної та касаційної скарги "віднести на рахунок позивача". Скаргу мотивовано порушенням і неправильним застосуванням попередніми судовими інстанціями норм матеріального права, зокрема, статей 104, 107 Цивільного кодексу України (далі - ЦК України) та незастосуванням пункту 5 постанови Кабінету Міністрів України від 25.06.2014 № 200 "Про утворення публічного акціонерного товариства "Українська залізниця" (далі - Постанова № 200) та постанови Кабінету Міністрів України від 12.11.2014 № 604 "Деякі питання інвентаризації майна підприємств та установ залізничного транспорту загального користування, яке розміщене на тимчасово окупованій території та території проведення антитерористичної операції" (далі - Постанова № 604).
Відзив на касаційну скаргу не надходив.
Учасників судового процесу відповідно до статті 1114 Господарського процесуального кодексу України (далі - ГПК України) належним чином повідомлено про час і місце розгляду касаційної скарги.
За результатами розгляду касаційної скарги Вищий господарський суд України дійшов висновку про наявність підстав для її часткового задоволення з урахуванням такого.
Судові інстанції у розгляді заяви виходили з таких обставин та висновків.
Відповідно до пунктів 1, 2 статуту ПАТ "Українська залізниця", останнє утворене відповідно до Закону України "Про особливості утворення публічного акціонерного товариства залізничного транспорту загального користування" (далі - Закон), Постанови № 200 на базі Укрзалізниці, а також підприємств, установ та організацій залізничного транспорту загального користування, які організовані шляхом злиття. Згідно з додатком 1 до зазначеної постанови ДП "Донецька залізниця" увійшло до переліку підприємств та установ залізничного транспорту загального користування, на базі яких утворюється ПАТ "Українська залізниця".
У пункті 1 Постанови № 604 зазначено, що на часткову зміну пункту 5 Постанови № 200 установлено, що майно (активи, власний капітал та зобов'язання) підприємств та установ залізничного транспорту загального користування, їх структурних підрозділів, яке розміщене на тимчасово окупованій території та території проведення антитерористичної операції, не включається до переліків і зведених актів інвентаризації майна, що затверджуються Міністерством інфраструктури відповідно до пункту 5 зазначеної постанови, а відображається в балансі (крім зобов'язань підприємств та установ залізничного транспорту загального користування, їх структурних підрозділів, які розташовані на тимчасово окупованій території) і закріплюється в частині активів за ПАТ "Українська залізниця" на праві господарського відання до проведення його інвентаризації та оцінки відповідно до пункту 2 цієї постанови.
Згідно з пунктом 2 Постанови № 604 комісії з утворення ПАТ "Українська залізниця" разом з Міністерством інфраструктури: 1) під час проведення інвентаризації та оцінки майна: сформувати окремі акти обліку активів, власного капіталу і зобов'язань державних підприємств та установ залізничного транспорту загального користування, їх структурних підрозділів, які розташовані на тимчасово окупованій території та території проведення антитерористичної операції, за даними фінансової звітності за видами активів, власного капіталу та зобов'язань у розрізі статей балансу на останню дату, на яку надавалася фінансова звітність; сформувати окремі акти обліку активів, які розміщені на тимчасово окупованій території і обліковуються на балансах підприємств та установ залізничного транспорту загального користування, їх структурних підрозділів, які розташовані на іншій території України; 2) після завершення тимчасової окупації території Автономної Республіки Крим та м. Севастополя та завершення проведення антитерористичної операції провести інвентаризацію та оцінку майна і за результатами подати пропозиції щодо зміни статутного капіталу ПАТ "Українська залізниця" згідно із законодавством.
Суди попередніх інстанцій, врахувавши наявність: рішення засновників ДП "Донецька залізниця" про припинення цієї юридичної особи; рішення уповноваженого органу про створення ПАТ "Українська залізниця" на базі реорганізованих підприємств та за рахунок їх активів і зобов'язань; підписаного та затвердженого передавального акта від 06.08.2015; запису в Єдиному державному реєстрі про створення ПАТ "Українська залізниця" як правонаступника ДП "Донецька залізниця", - дійшли висновку про задоволення заяви ПАТ "ДТЕК Дніпроенерго" про заміну відповідача (боржника) його правонаступником.
Сервіси для юристів