ВИЩИЙ ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД УКРАЇНИ
ПОСТАНОВА
ІМЕНЕМ УКРАЇНИ
11 жовтня 2016 року Справа № 916/701/16
Вищий господарський суд України у складі колегії суддів:
головуючого - судді Малетича М.М.,
суддів: Могил С.К.,
Нєсвєтової Н.М.,
розглянувши у відкритому судовому засіданні касаційну скаргу Державного підприємства "Одеський морський торговельний порт" на постанову Одеського апеляційного господарського суду від 05.07.2016р. у справі № 916/701/16 господарського суду Одеської області за позовом Державного підприємства "Одеський морський торговельний порт" до Товариства з обмеженою відповідальністю "Компанія "Нові технології-Україна" про стягнення 429279,04 грн.,
за участю представників:
Позивача: Юськова В.С., дов. № 20/7-1096 від 30.06.2016р.,
Відповідача: Каркоц А.В., дов. б/н від 19.05.2016р.
В с т а н о в и в :
Державне підприємство "Одеський морський торговельний порт" (далі - ДП "Одеський морський торговельний порт", Позивач) звернулось до господарського суду Одеської області з позовом до Товариства з обмеженою відповідальністю "Компанія "Нові технології-Україна" (далі - ТОВ "Компанія "Нові технології-Україна", Відповідач) про стягнення 429279,04 грн., з яких: 408627,31 грн. - пеня і 20651,73 грн. - 3% річних, у зв'язку з неналежним виконанням умов договору № СР-414 від 26.02.2015р., та витрати по сплаті судового збору.
Рішенням господарського суду Одеської області від 17.05.2016р. позов ДП "Одеський морський торговельний порт" задоволено у повному обсязі.
Постановою Одеського апеляційного господарського суду від 05.07.2016р. рішення господарського суду Одеської області від 17.05.2016р. у даній справі змінено, а його резолютивну частину викладено у новій редакції про задоволення позовних вимог частково, а саме - про стягнення з ТОВ "Компанія "Нові технології-Україна" на користь ДП "Одеський морський торговельний порт" 40862,73 грн. пені, 20651,73 грн. 3% річних і 6439,19 грн. витрат по сплаті судового збору. У задоволенні решти позовних вимог, відмовлено.
Не погоджуючись з постановою суду апеляційної інстанції, ДП "Одеський морський торговельний порт", у поданій ним касаційній скарзі, посилаючись на порушення апеляційним господарським судом норм матеріального та процесуального права, зокрема, ст.ст. 207, 208, 509, 530, 549-551, 610-612, 626 Цивільного кодексу України, ст.ст. 193, 233 Господарського кодексу України, просить скасувати постанову суду апеляційної інстанції в частині зміни рішення суду першої інстанції та залишити рішення місцевого господарського суду у даній справі без змін.
Заслухавши пояснення представників сторін, вивчивши матеріали справи та обговоривши доводи касаційної скарги, проаналізувавши на підставі фактичних обставин справи застосування норм матеріального і процесуального права, колегія суддів вважає, що касаційна скарга не підлягає задоволенню, з наступних підстав.
Як вбачається з матеріалів справи та було встановлено судами попередніх інстанцій, 26.02.2015р. між ТОВ "Компанія "Нові технології-Україна" (Замовник) і ДП "Одеський морський торговельний порт" (Виконавець) було укладено договір № СР-414 (далі - Договір № СР-414), за умовами якого (п. 1.1.) Виконавець зобов'язався виконати загальносуднові ремонтні роботи з урахуванням докування з/ч "ДУНАЙ" в об'ємі, передбаченому договірною відомістю-кошторисом вартості ремонту судна (Додаток № 1), яка є невід'ємною частиною цього договору, за завданням Замовника власними силами і коштами, а Замовник зобов'язався прийняти і оплатити виконану роботу.
Згідно умов Договору № СР-414 попередня вартість даного Договору представляє собою сукупну вартість запланованих ремонтно-технічних, експлуатаційних і допоміжних робіт по судну, які здійснюються Виконавцем (п. 2.1. Договору № СР-414).
Також, умовами Договору № СР-414 (п.п. 2.6., 2.7.) передбачалось, що остаточна вартість ремонту судна визначається на підставі виконавчої відомості-кошторису вартості ремонту, яка складається Виконавцем по факту виконаних ремонтних робіт. Факт виконання ремонтних робіт засвідчується приймальними актами відділу технічного контролю, які мають бути підписанні відділом технічного контролю окремого структурного підрозділу "Судноверф" Україна", представником Замовника, а також інженером по флоту Єременком Д.С., капітаном судна і завірені судовою печаткою. Виконавча відомість-кошторис вартості ремонту є невід'ємною частиною даного Договору (Додаток № 3). Попередня вартість ремонту судна відповідно до договірної відомості-кошторису вартості ремонту складає: 2070504,01 грн., в тому числі ПДВ 20% - 345084,00 грн.
Водночас пунктами 4.1., 4.1.1., 4.1.2. Договору № СР-414 передбачалось, що загальна вартість ремонту судна, повинна бути виплачена Замовником Виконавцю наступним чином: передоплата 10% по договірній відомості-кошторису вартості роботи протягом 5 банківських днів з дня отримання рахунку Замовником; остаточний розрахунок здійснюється за виконавчою відомістю-кошторисом вартості ремонту і після підписання акту виходу судна із ремонту з урахуванням оплати, здійсненої відповідно до пунктів 4.1.1, 4.1, 4.4 цього договору, протягом 5 банківських днів з дня отримання рахунку Замовником і до виходу судна із Одеського порту.
При цьому, згідно п. 11.2.3. Договору № СР-414, Замовник зобов'язався сплатити Виконавцю за прострочення платежів, передбачених пунктами 4.1.1, 4.1.2, 4.4 пеню в розмірі подвійної облікової ставки Національного банку України, діючої в період, за який сплачується пеня, від суми простроченого платежу за кожний день затримки; у випадку прострочки платежів, перераховані Замовником суми, в першу чергу спрямовуються на погашення виниклої пені, а решта зараховується в рахунок оплати основної заборгованості, а також договірний строк автоматично продовжується на час такого прострочення; при цьому, оплата залишку заборгованості по предмету договору здійснюється Замовником протягом 5 банківських днів від дати останнього платежу.
Відповідно до пунктів 4.3., 4.4. Договору № СР-414 Виконавець, виходячи із ступені завершеності операцій (процента готовності робіт) по ремонту судна, має право складати щомісячні проміжні акти виконаних робіт, які підписуються обома сторонами. У випадку перевищення вартості наданих послуг по "Актам виконаних робіт" за попередній місяць оплаченої передоплати (над першим платежем), різниця вартості оплачується Замовником протягом 5 банківських днів від дня отримання рахунку Замовником.
В наступному, Додатковими угодами до Договору № СР-414 сторонами змінювався строк ремонту судна, а саме: № 1 від 09.03.2015р., № 2 від 01.07.2015р., № 3 від 30.06.2015р. і № 4 від 31.07.2015р.
Так, зокрема, згідно п. 3.3. Договору № СР-414, в редакції додаткової угоди № 4 від 31.07.2015р. загальний строк ремонту судна не повинен перевищувати 188 календарних днів, з яких 92 діб в доку (без урахування святкових днів відповідно до статті 73 Кодексу законів про працю України).
Крім того, як вбачається з акту приймання судна у ремонт від 09.03.2015р., ТОВ "Компанія "Нові технології-Україна" передало ДП "Одеський морський торговельний порт" з/ч "Дунай", а згідно платіжного доручення № 132 від 06.03.2015р. ТОВ "Компанія "Нові технології-Україна" перерахувало ДП "Одеський морський торговельний порт" 207050,40 грн. попередньої оплати, що становить 10% вартості робіт по попередній договірній відомості-кошторису.
Разом з тим, у зв'язку з тим, що вартість робіт за проміжними актами перевищила суму авансового платежу, отриманого від ТОВ "Компанія "Нові технології-Україна" в якості оплати за надані послуги, ДП "Одеський морський торговельний порт" було виставлено для оплати наступні рахунки: № 200016/1 від 08.05.2015р. на суму 2421908,99 грн., № 200016/2 від 08.06.2015 р. на суму 823413,16 грн., № 200016/3 від 08.07.2015р. на суму 516434,80 грн. і № 200016/6 від 01.10.2015р. на суму 257803,04 грн., які Відповідачем були оплачені останнім несвоєчасно.
При цьому, проміжні акти: від 30.04.2015р. на суму 2421908,99 грн., від 31.05.2015р. на суму 823413,16 грн., від 30.06.2015р. на суму 516434,80 грн. і від 16.09.2015р. на суму 257803,04 грн. були підписані ТОВ "Компанія "Нові технології-Україна" без будь-яких зауважень.
Сервіси для юристів