ВИЩИЙ ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД УКРАЇНИ
ПОСТАНОВА
ІМЕНЕМ УКРАЇНИ
01 листопада 2016 року Справа № 904/3893/16 Вищий господарський суд України у складі колегії суддів:
Плюшка І.А. - головуючого,
Попікової О.В.,
Самусенко С.С.
перевіривши у відкритому судовому засіданні касаційну
скаргу Публічного акціонерного товариства "Українська залізниця" в особі Регіональної філії "Придніпровська залізниця"
на постанову Дніпропетровського апеляційного господарського суду від 29 серпня 2016 року
у справі № 904/3893/16
господарського суду Дніпропетровської області
за позовом Товариства з обмеженою відповідальністю "Енергоімпекс", філія "Збагачувальна фабрика "Дзержинська"
до Публічного акціонерного товариства "Українська залізниця" в особі Регіональної філії "Придніпровська залізниця"
про стягнення 7 577,62 грн.
за участю представників
позивача - не з'явився
відповідача - не з'явився
ВСТАНОВИВ:
У травні 2016 року Товариство з обмеженою відповідальністю "ЕНЕРГОІМПЕКС", філія "Збагачувальна фабрика "Дзержинська" звернулось до господарського суду Дніпропетровської області з позовною заявою до Публічного акціонерного товариства "Українська залізниця", в особі Регіональної філії "Придніпровська залізниця" про стягнення збитків у розмірі 7 577,62 грн.
Позовні вимоги обґрунтовані неналежним виконанням відповідачем, як перевізником, свого обов'язку із забезпечення схоронності переданого йому до перевезення вантажу, внаслідок чого позивачу, були спричинені збитки у розмірі 7 577,62 грн. вартості недостачі вантажу, з урахуванням норми природної втрати та граничного розходження визначення маси нетто.
Рішенням господарського суду Дніпропетровської області від 21 липня 2016 року (суддя Золотарьова Я.С.) в задоволенні позову відмовлено у зв'язку із пропуском шестимісячного строку позовної давності.
Постановою Дніпропетровського апеляційного господарського суду від 29 серпня 2016 року (судді Іванов О.Г., Чус О.В., Джихур О.В.) рішення господарського суду Дніпропетровської області від 21 липня 2016 року у справі № 904/3893/16 скасовано. Прийнято нове рішення, яким стягнуто з Публічного акціонерного товариства "Українська залізниця" в особі Регіональної філії "Придніпровська залізниця" на користь Товариства з обмеженою відповідальністю "ЕНЕРГОІМПЕКС" збитки у розмірі 7 577,62 грн.
Не погодившись з зазначеною постановою Публічне акціонерне товариство "Українська залізниця" в особі Регіональної філії "Придніпровська залізниця" звернулось до Вищого господарського суду України з касаційною скаргою в якій просить скасувати постанову Дніпропетровського апеляційного господарського суду від 29 серпня 2016 року та залишити в силі рішення господарського суду Дніпропетровської області від 21 липня 2016 року.
В обґрунтування зазначених вимог заявник касаційної скарги посилається на неправильне застосування судом апеляційної інстанцій норм матеріального та процесуального права.
Колегія суддів, обговоривши доводи касаційних скарг, перевіривши матеріали справи, перевіривши юридичну оцінку обставин справи та повноту їх встановлення, дослідивши правильність застосування господарськими судами першої та апеляційної інстанцій норм процесуального права, вважає, що касаційна скарга підлягає задоволенню.
Судами попередніх інстанцій встановлено, що у березні 2015 року зі станції Кривий Торець Донецької залізниці товариство з обмежено відповідальністю "Енергоімпекс" (відправник) здійснило відправлення вагонів №№ 62111067, 55120463, 56332919, 52229879, 53534657 навантажених кам'яним вугіллям згідно залізничних накладних №№ 50405463, 50414069, 50383181 на станцію Енергодар Придніпровської залізниці, одержувач ДТЕК Запорізька ТЕС.
Під час проходження вагонів через станцію Енергодар Придніпровської залізниці на підставі п. 24 Статуту Залізниць України, залізницею проведено перевірку маси вантажу, під час якої було виявлено, що маса вантажу у вищезазначених вагонах не відповідає масі, зазначеній відправником у накладних та складено комерційні акти: РА № 006677/234 від 29 березня 2015 року (а.с.16).,РА № 006676/233 від 29 березня 2015 року (а.с.17), РА № 006680/237 від 31 березня 2015 року (а.с.18), РА № 006681/238 від 31 березня 2015 року (а.с.19), РА № 006670/227 від 28 березня 2015 року (а.с.20).
Зокрема, як свідчать вищезазначені комерційні акти, за результатами проведеної перевірки було виявлено різницю маси вантажу у вагонах:
- № 62111067 встановлено, що зазначена у накладній маса вантажу складає 70 000 кг, а фактично маса вантажу становить 68 200 кг, що на 1800 кг менше, ніж зазначено у накладній № 50405463, про що станцією Енергодар Придніпровської залізниці складено комерційний акт РА № 006677/234 від 29 березня 2015 року (а.с.16), в якому, зокрема, зазначено, що під час комерційного огляду в вагоні виявлено: навантаження насипом, на рівні бортів, укатана катком, маркована 3 повздовжніми борознами, над 1 люком виїмка довжиною1,0 м, шириною вагону, глибиною 0,3 м. У місті виїмки маркування відсутнє. Течі вантажу немає. В технічному відношенні вагон справний.
Protocol.ua є власником авторських прав на інформацію, розміщену на веб - сторінках даного ресурсу, якщо не вказано інше. Під інформацією розуміються тексти, коментарі, статті, фотозображення, малюнки, ящик-шота, скани, відео, аудіо, інші матеріали. При використанні матеріалів, розміщених на веб - сторінках «Протокол» наявність гіперпосилання відкритого для індексації пошуковими системами на protocol.ua обов`язкове. Під використанням розуміється копіювання, адаптація, рерайтинг, модифікація тощо.
Повний текстCopyright © 2014-2026 «Протокол». Всі права захищені.