ПОСТАНОВА
ІМЕНЕМ УКРАЇНИ
06 лютого 2024 року
м. Київ
cправа № 921/515/20
Верховний Суд у складі колегії суддів Касаційного господарського суду:
Кондратова І.Д. - головуючий, судді - Баранець О.М., Губенко Н.М.,
за участю секретаря судового засідання Омельчук А.В.,
за участю представників сторін:
позивача - Сідлецької А.М.;
відповідача - Кавійчик В.П.;
розглянув у відкритому судовому засіданні касаційну скаргу Товариства з обмеженою відповідальністю з транспортного будівництва у західному регіоні фірми "Західтрансбуд"
на рішення Господарського суду Тернопільської області
(суддя - Бурда Н.М.)
від 14.04.2022
та постанову Західного апеляційного господарського суду
(головуючий - Матущак О.І., судді - Кравчук Н.М., Скрипчук О.С.)
від 17.08.2023
у справі за позовом Товариства з обмеженою відповідальністю з транспортного будівництва у західному регіоні фірми "Західтрансбуд"
до Служби відновлення та розвитку інфраструктури у Тернопільській області
за участі третьої особи, яка не заявляє самостійних вимог на предмет спору на стороні відповідача: Товариства з обмеженою відповідальністю "Техно-Буд-Центр"
про стягнення 3 908 904,29 грн заборгованості.
Короткий зміст позовних вимог
1. У липні 2020 року Товариство з обмеженою відповідальністю з транспортного будівництва у західному регіоні фірми "Західтрансбуд" (далі - Субпідрядник) звернулося до Господарського суду Тернопільської області з позовом до Служби автомобільних доріг у Тернопільській області (далі - Замовник) про стягнення 3 908 904,29 грн заборгованості за договором субпідряду до договору №1Е від 23.01.2019 (далі - договір субпідряду).
2. Позов обґрунтований невиконанням відповідачем зобов`язань з оплати виконаних робіт, що підтверджується актами приймання виконаних будівельних робіт за жовтень 2019 року (форми КБ-2в) та довідкою про вартість виконаних будівельних робіт та витрати за жовтень 2019 року (форма КБ-3)) за договором субпідряду.
3. Відповідач заперечував проти позову, що не доручав (не замовляв) позивачу виконання робіт, вказаних у акті. Надана позивачем проектно-кошторисна документація не затверджена Замовником робіт, не підписана головним інженером проекту та датована груднем 2019 року. Роботи, які зазначені в актах за жовтень 2019 року, не відповідають класифікації робіт з експлуатаційного утримання, відноситься до робіт з капітального ремонту, які не передбачені умовами договору субпідряду. Позивач визнав, що роботи, включені в акти приймання виконаних будівельних робіт за жовтень 2019 року та грудень 2019 року, що є у матеріалах кримінального провадження аналогічні, що викликає сумнів в достовірності доказів позивача.
4. Відповідач заперечував проти висновку будівельно-технічної експертизи від 21.07.2021, посилаючись на те, що він суперечить висновку експерта за результатами проведеної будівельно-технічної експертизи за №761/762/20-22 від 26.08.2020 року у кримінальному провадженні. При проведенні досліджень експерт не керувався СОУ 42.1-37641918-105-2013 "Класифікація робіт з експлуатаційного утримання автомобільних доріг загального користування", визначив об`єми робіт відповідно до проектно-кошторисної документації, що була складена лише 02.12.2019 року, тобто після внесення робіт в акти приймання будівельних робіт форми КБ2 за жовтень 2019 року без відповідного погодження із замовником. Всі роботи і матеріали (крім балок) є прихованими роботами, відносяться до робіт з капітального ремонту, експерт мав дослідити сформовані позивачем у відповідно до ДБНА.3.1-5:2016 "Організація будівельного виробництва", документи, які не були надані. Відповідно до 8.4.3.1 та 8.4.3.4 договору позивачу було заборонено виконання наступних робіт до того моменту поки дані акти не будуть підписані.
Фактичні обставини справи, встановлені судами
5. 03 липня 2019 року ТОВ "Техно-Буд-Центр" (Підрядник), ТОВ з транспортного будівництва у західному регіоні фірми "Західтрансбуд" (Субпідрядник), та Служба автомобільних доріг у Тернопільській області (Замовник), правонаступником якої є Служба відновлення та розвитку інфраструктури у Тернопільській області, уклали тристоронній договір субпідряду № 1 до договору №1Е від 23.01.2019.
6. За цим договором доручено Субпідряднику надати послуги з експлуатаційного утримання автомобільної дороги загального користування державного значення Р-24 Татарів-Косів-Коломия-Борщів-Кам`янець-Подільський км 201+349 у Тернопільській області (влаштування об`їзду моста який зруйнований та закритий для руху), роботи з використання матеріалів та видів робіт відповідно до СОУ 42.1-37641918-105:2013 "Класифікація робіт з експлуатаційного утримання автомобільних доріг загального користування" та кошторисної документації, яка згідно п.п. 5.1.1 Договору передається Субпідряднику протягом 3-х робочих днів з моменту підписання сторонами договору Підрядником, а прийняття-передача закінчених робіт здійснюється згідно з пунктом 2 договору, Підрядником, Замовником та Субпідрядником на основі трьохсторонніх актів виконаних робіт відповідно до діючих норм та правил.
Protocol.ua обладает авторскими правами на информацию, размещенную на веб - страницах данного ресурса, если не указано иное. Под информацией понимаются тексты, комментарии, статьи, фотоизображения, рисунки, ящик-шота, сканы, видео, аудио, другие материалы. При использовании материалов, размещенных на веб - страницах «Протокол» наличие гиперссылки открытого для индексации поисковыми системами на protocol.ua обязательна. Под использованием понимается копирования, адаптация, рерайтинг, модификация и тому подобное.
Полный текстCopyright © 2014-2026 «Протокол». Все права защищены.