Постанова ВГСУ від 22.04.2015 року у справі №925/1892/14

ВИЩИЙ ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД УКРАЇНИ

ПОСТАНОВА

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

22 квітня 2015 року Справа № 925/1892/14

Вищий господарський суд України у складі колегії суддів:

головуючого судді: Губенко Н.М.,

суддів: Барицької Т.Л.,

Картере В.І. (доповідач)

за участю представників:

позивача - не з'яв.,

відповідача - Іванова С.Г., Стрілецького В.М.

розглянувши у відкритому судовому засіданні касаційну скаргу Товариства з обмеженою відповідальністю "ТЕП Транско"

на постанову Київського апеляційного господарського суду від 16.02.2015

та на рішення господарського суду Черкаської області від 29.12.2014

у справі № 925/1892/14

за позовом Державного підприємства "Одеська залізниця"

до Товариства з обмеженою відповідальністю "ТЕП Транско"

про стягнення 118 360,00 грн.

ВСТАНОВИВ:

У жовтні 2014 року Державне підприємство "Одеська залізниця" звернулось до господарського суду Черкаської області з позовом до Товариства з обмеженою відповідальністю "ТЕП Транско" про стягнення 118 360,00 грн. штрафу.

Рішенням господарського суду Черкаської області від 29.12.2014 (суддя Грачов В.М.), залишеним без змін постановою Київського апеляційного господарського суду від 16.02.2015 (колегія суддів у складі: суддя Алданова С.О. - головуючий, судді Дикунська С.Я., Коршун Н.М.), позов задоволено. Стягнуто з відповідача на користь позивача 118 360,00 грн. штрафу.

У касаційній скарзі відповідач просить скасувати рішення господарського суду першої інстанції від 29.12.2014, постанову апеляційного суду від 16.02.2015 і прийняти нове рішення, яким позовні вимоги залишити без задоволення. В обґрунтування касаційної скарги скаржник стверджує, що судами при прийнятті оскаржуваних рішень порушено вимоги ст.ст. 43, 84 ГПК України, ст.ст. 118, 122, 129 Статуту залізниць України.

Перевіривши правильність застосування господарськими судами норм процесуального та матеріального права, Вищий господарський суд України вважає касаційну скаргу такою, що підлягає частковому задоволенню виходячи з наступного:

Судами попередніх інстанцій під час розгляду справи встановлено, що:

- 26.12.2013 ПАТ "Державна продовольчо-зернова корпорація України" в особі директора філії "Одеський зерновий термінал" як замовником з однієї сторони і позивачем - Державним підприємством "Одеська залізниця" як виконавцем з другої сторони укладено договір про надання послуг № ДН-1-22/1-13-ДНМ, предметом якого є зобов'язання виконавця за завданням замовника надати послуги, які складаються з: роботи щодо участі представника залізниці у зважуванні на вагонних вагах всіх вагонів, що будуть надходити на адресу замовника, в порядку та на умовах, визначених цим договором; у разі невідповідності відомостей щодо маси вантажу як у бік зменшення, так і у бік збільшення, яка буде встановлена під час проведення зважування вагонів, виконавець, відповідно до вимог ст. 129 Статуту залізниць України, складає комерційний акт, один екземпляр якого видає замовнику;

- відповідно до накладної № 41862996 від 14.04.2014 позивач (Одеська залізниця) прийняв для перевезення залізничним транспортом внутрішнього сполучення від станції "Умань" Одеської залізниці до станції "Одеса-Порт" Одеської залізниці вантаж - пшеницю насипом у вагонах, згідно з відомостями, №№ 95380010, 95362216, 95352605, 95391751, 95391363, 95339701, 95644720;

- загальна маса вантажу, визначена відправником, складає 464 000 кг; масу вантажу визначено зважуванням на 150 т вагонних вагах, провізна плата становить 33 232,00 грн., власником вантажу є ТОВ "Гранум Інвест", відправником - відповідач, одержувачем - Одеський зерновий термінал філія ДПЗКУ. У графі накладної 49 "відмітки залізниці" зазначено, що до накладної доданий комерційний акт № 024368/24, складений станцією Одеса-Порт, на недостачу 3 900 кг, у графі 55 накладної зазначено, що правильність внесених відомостей підтверджено представником відправника;

- згідно з комерційним актом АА № 024368/24 від 16.04.2014 при вивантаженні вантажу, що прибув з накладною № 41862996 від 14.04.2014, на вимогу вантажоодержувача проводилось комісійне переважування вантажу пшениці на електромеханічних вагонних вагах ДПЗКУ Одеського зернового терміналу, повірки 08.04.2014, переважування проводилось працівниками Одеського зернового терміналу в присутності комерційних агентів залізниці;

- з технічного паспорта вагонних ваг станції "Одеса-Порт" Одеської залізниці, оформленого 17.12.2012, вбачається, що власником ваг є філія ПАТ "ДПЗКУ" "ОЗТ", ваги (ЗВВТ) електромеханічні, модифікації 2385ВВ-100Э/2С, занесені до Державного реєстру засобів вимірювальної техніки, строк експлуатації 10 років, найбільше навантаження 100 т, прийняті в експлуатацію 15.10.2006, розташовані на колії № 2 "ОЗТ", міжповірочний інтервал складає 12 місяців, між оглядами-перевірками - 6 місяців, 08.04.2014 проводилась повірка ваг;

- відповідно до розділу "Д" комерційного акта, при переважуванні виявлено, що вага вантажу у вагоні № 95391363 менша ніж зазначено в перевізному документі на 1050 кг, в вагоні № 95391751 менша на 1100 кг, в вагоні № 95380010 менша на 600 кг, в вагоні № 5352605 менша на 600 кг, в вагоні № 95644720 менша на 550 кг, а загальна різниця ваги складає 3900 кг. Пломби (ЗПП) на вагонах слідів пошкоджень не мали, вагони були у справному технічному стані, вантаж, якого недостає, міг поміститись у вагонах, виток вантажу із вагонів відсутній, при відкритті верхніх вантажних люків виявлено, що вагони завантажені не повністю. Комерційний акт посвідчений підписами начальника станції, начальника вантажного району, комерційними агентами і вантажоодержувачем, завірений штемпелем станції;