ВИЩИЙ ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД УКРАЇНИ
ПОСТАНОВА
ІМЕНЕМ УКРАЇНИ
21 червня 2016 року Справа № 904/8831/15
Вищий господарський суд України у складі колегії суддів:
головуючогоТатькова В.І. (доповідача),суддів :Акулової Н.В., Самусенко С.С.,розглянувши у відкритому судовому засіданні касаційну скаргу Державного підприємства "Придніпровська залізниця"на постановуДніпропетровського апеляційного господарського суду від 21.04.2016 р.та на рішеннягосподарського суду Дніпропетровської області від 15.12.2015 р.у справі№ 904/8831/15 господарського суду Дніпропетровської областіза позовом Публічного акціонерного товариства "Запорізький металургійний комбінат "Запоріжсталь" (надалі - ПАТ "Запоріжсталь")доДержавного підприємства "Придніпровська залізниця" (надалі - ДП "Придніпровська залізниця")простягнення 113 394,24 грн. за участю представників: від позивача- не з'явилися від відповідача- Шляєв Ігор Валерійович
В С Т А Н О В И В:
Рішенням господарського суду Дніпропетровської області від 15.12.2015 р. (суддя Кеся Н.Б.) позов ПАТ "Запоріжсталь" задоволено частково: стягнуто з відповідача на користь позивача штраф за несвоєчасну доставку вантажів у розмірі 90 418,14 грн.; у задоволенні решти позову відмовлено.
Постановою Дніпропетровського апеляційного господарського суду від 21.04.2016 р. (головуючий суддя Герасименко І.М., судді: Широбокова Л.П., Березкіна О.В.) рішення господарського суду Дніпропетровської області від 15.12.2015 р. залишено без змін.
Не погоджуючись з прийнятою постановою, ДП "Придніпровська залізниця" звернулося до Вищого господарського суду України з касаційною скаргою, в якій просить її скасувати та прийняти нове рішення про відмову в задоволенні позовних вимог повністю, мотивуючи скаргу порушенням і неправильним застосуванням судом апеляційної інстанції норм матеріального та процесуального права.
Ухвалою Вищого господарського суду України від 25.05.2016 р. (головуючий суддя Татьков В.І. (доповідач), Картере В.І., Плюшко І.А.) касаційну скаргу ДП "Придніпровська залізниця" прийнято до провадження, призначено розгляд скарги на 21.06.2016 р.
03 червня 2016 року до Вищого господарського суду України від ПАТ "Запоріжсталь" надійшов відзив на подану касаційну скаргу, за змістом якого позивач у справі просить суд залишити постанову Дніпропетровського апеляційного господарського суду від 21.04.2016 р. без змін, а касаційну скаргу - без задоволення.
Розпорядженням в.о. керівника апарату Вищого господарського суду України від 15.06.2016 р. № 08.03-04/2114 у даній справі призначено проведення автоматичної зміни складу колегії суддів у даній справі у зв'язку із відпусткою судді Плюшка І.А. та запланованою відпусткою судді Картере В.І.
Протоколом автоматичної зміни складу колегії суддів від 16.06.2016 р. для розгляду касаційної скарги у справі № 904/8831/15 визначено склад колегії суддів: Татьков В.І. - головуючий (доповідач), Акулова Н.В., Самусенко С.С.
Ухвалою Вищого господарського суду України від 21.06.2016 р. касаційну скаргу ДП "Придніпровська залізниця" колегією суддів у складі: Татьков В.І. - головуючий (доповідач), Акулова Н.В., Самусенко С.С., прийнято до свого провадження.
Розглянувши матеріали справи, заслухавши пояснення представника відповідача, оцінивши доводи касаційної скарги (з урахуванням доповнень від 21.06.2016 р.), взявши до уваги заперечення, викладені у відзиві, перевіривши правильність застосування судами норм матеріального та процесуального права, колегія суддів Вищого господарського суду України дійшла висновку, що подана касаційна скарга не підлягає задоволенню, з огляду на таке.
Як вбачається з матеріалів справи та встановлено судами, при здійсненні перевезення вантажів на адресу ПАТ "Запоріжсталь" в квітні 2015 року відповідач допустив прострочення їхньої доставки, у зв'язку з чим, посилаючись на штампи про прибуття вагонів на ст. Запоріжжя-Ліве, на підставі ст.116 Статуту залізниць України, позивач нарахував ДП "Придніпровська залізниця" штраф за залізничними накладними № 50378934, 50378801, 50378843, 50378900, 50401041, 50378900, 49380835, 50366038, 50401207, 50442235, 50420207, 50481316, 50464015, 50423151, 49487606, 49490345, 49494164, 50549492, 50550235, 50551548, 50673698, 50673789, 50673896, 50673904, 50822980, 50673938, 50675800, 50722578, 50722586, 50792100, 50805860, 50874445, 50942044, 50918267, 50939495, 50964212, 51019362, 51019412, 51019479, 51019693, 51021368 на загальну суму 113 394,24грн.
Відповідно до ст. 116 Статуту залізниць України за несвоєчасну доставку вантажів залізниця сплачує одержувачу штраф у розмірі 10 %, 20 %, 30 % залізничного тарифу за прострочення доставки на дві доби, три доби, чотири доби і більше відповідно.
В силу статті 41 Статуту залізниць України, затвердженого постановою КМУ від 06.04.1998 р. № 457, залізниці зобов'язані доставити вантажі за призначенням в установлені терміни. Терміни доставки вантажів і правила обчислення термінів доставки вантажів встановлюються Правилами, виходячи з технічних можливостей залізниць. Обчислення терміну доставки починається з 24-ої години дати приймання вантажу до перевезення. Вантаж вважається доставленим вчасно, якщо на станції призначення він вивантажений засобами залізниці, про що повідомлено одержувача, або якщо вагон (контейнер) з вантажем подано під вивантаження засобами одержувача до закінчення встановленого терміну доставки. У разі затримки подачі вагонів (контейнерів) під вивантаження внаслідок зайнятості вантажного фронту або з інших причин, залежних від одержувачів, вантаж вважається доставленим вчасно, якщо він прибув на станцію призначення до закінчення встановленого терміну доставки.
У свою чергу, ДП "Придніпровська залізниця" вказувало, що через наявність форс-мажорних обставин в зв'язку з проведенням антитерористичної операції на території Донецької області, підстави для нарахування штрафу відсутні, з огляду на що відмовилася від його сплати, що і стало причиною звернення позивача до суду з відповідним позовом.
На підставі пунктів 2.1., 2.2., 2.4., 2.9., 2.10., 2.11. Правил обчислення термінів доставки вантажів, затверджених наказом Міністерства транспорту України від 21.11.2000 р. № 644, обчислення терміну доставки починається з 24-ї години дати приймання вантажу до перевезення, зазначеної в перевізних документах.
При прийманні від відправника вантажу до перевезення раніше дня, на який призначено навантаження, термін доставки обчислюється з 24-ї години того дня, на який призначено навантаження, про що в накладній робиться відмітка в графі "Навантаження призначено на число місяць". Терміни доставки для вагонних відправок застосовуються при перевезенні вантажів, для яких надані окремі вагони, та при перевезенні порожніх власних і орендованих вагонів.
Терміни доставки вантажів, які обчислюються згідно з пунктом 1, збільшуються: на одну добу: на операції, пов'язані з відправленням і прибуттям вантажу; у разі переадресування вантажів; на 2 доби: у разі перевезення вантажів за участю поромної переправи; у разі перевантаження вантажу у вагони іншої ширини колії.
У разі затримки вантажу в процесі перевезення термін доставки збільшується на термін: виконання митних та інших адміністративних правил; тимчасової перерви в перевезенні, яка трапилася не з вини залізниці; необхідний для ветеринарного огляду та напування тварин; вивантаження зайвої маси, виправлення навантаження або упаковки, а також на перевантаження, які трапилися з вини відправника; інших затримок, які трапились з вини відправника чи одержувача.
Про причини затримки вантажу, які дають право залізниці на збільшення терміну доставки, та тривалість цієї затримки повинна бути зроблена відмітка в перевізних документах, яка завіряється підписом працівника станції.
Вантаж вважається доставленим вчасно, якщо на станції призначення він вивантажений засобами залізниці, про що повідомлено одержувача, або якщо вагон (контейнер) з вантажем подано під вивантаження засобами одержувача до закінчення встановленого терміну доставки.
У разі затримки подачі вагонів (контейнерів) під вивантаження внаслідок зайнятості вантажного фронту або з інших причин, залежних від одержувачів, вантаж вважається доставленим вчасно, якщо він прибув на станцію призначення, до закінчення встановленого терміну доставки.
Так, судами попередніх інстанцій встановлено, що згідно з накладною № 50822980 Удачна-Запоріжжя-Ліве, вагон № 65239287 прийнято залізницею до перевезення 16.04.2015 р., прибуття на станцію призначення 17.04.2015 р., оформлення видачі вантажу - 18.04.2015 р. Норма доставки вантажу за вказаною накладною 3 доби (2 доби на відстань 283 км + 1 доба на операції, пов'язані з відправленням-прибуттям вантажу). Фактично вагон доставлено за 1 добу, тобто в даному випадку прострочення у доставці відсутнє, а штраф у розмірі 2 798,70 грн. заявлений позивачем неправомірно і сплаті не підлягає, з чим погоджується і суд касаційної інстанції.
За накладними № 49487606, 49490345, 49494164 вагони з вантажем було прийнято залізницею до перевезення зі станції Єнакієве Донецької залізниці. Зі змісту Довідок про дислокацію вагонів вбачається, що вагони за вказаними накладними прийнято до перевезення на станції Єнакієве 31.01.2015 р., відправлення здійснено 07.04.2015 р., тобто, вагони перебували на станції відправлення більше 2-х місяців.
За накладною № 50874445 вантаж прийнято до перевезення 18.04.2015 р., відправлений 24.04.2015 р.
Сервисы для юристов