ВИЩИЙ ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД УКРАЇНИ
ПОСТАНОВА
ІМЕНЕМ УКРАЇНИ
17 жовтня 2016 року Справа № 904/2389/16
Вищий господарський суд України у складі колегії суддів:
головуючого суддів: Ковтонюк Л.В., Корнілової Ж.О., Селіваненка В.П. за участю представника публічного акціонерного товариства "Південний гірничо-збагачувальний комбінат" - Матвєєва Т.В.
розглянувши у відкритому судовому засіданні касаційну скаргу публічного акціонерного товариства "Південний гірничо-збагачувальний комбінат" на постановуДніпропетровського апеляційного господарського суду від 25.07.2016 у справі № 904/2389/16господарського суду Дніпропетровської області за позовом публічного акціонерного товариства "Українська залізниця" в особі Регіональної філії "Придніпровська залізниця" Публічного акціонерного товариства "Українська залізниця" до публічного акціонерного товариства "Південний гірничо-збагачувальний комбінат" простягнення 65 628,48 грн.
Рішенням господарського суду Дніпропетровської області від 21.06.2016 (суддя Фещенко Ю.В.) позовні вимоги задоволено у повному обсязі. Стягнуто з публічного акціонерного товариства "Південний гірничо-збагачувальний комбінат" на користь публічного акціонерного товариства "Українська залізниця" в особі Регіональної філії "Придніпровська залізниця" 62 949,60 грн. плати за користування вагонами, 2 678,88 грн. збору за зберігання вантажу, 1 378 грн. витрат по сплаті судового збору.
Постановою Дніпропетровського апеляційного господарського суду від 25.07.2016 (колегія у складі суддів: Орєшкіної Е.В., Сизько І.А., Широбокової Л.П.) рішення господарського суду Дніпропетровської області від 21.06.2016 залишено без змін.
Не погоджуючись із постановою Дніпропетровського апеляційного господарського суду від 25.07.2016, публічне акціонерне товариство "Південний гірничо-збагачувальний комбінат" звернулось з касаційною скаргою, в якій просить скасувати постанову Дніпропетровського апеляційного господарського суду від 25.07.2016 та рішення господарського суду Дніпропетровської області від 21.06.2016, як такі, що прийнято з порушенням норм матеріального та процесуального права, прийняти нове рішення, яким у задоволені позовних вимог відмовити повністю.
Дослідивши матеріали справи, Вищий господарський суд України
В С Т А Н О В И В:
В квітні 2016 року публічне акціонерне товариство "Українська залізниця" в особі Регіональної філії "Придніпровська залізниця" звернулось до господарського суду Дніпропетровської області з позовом до публічного акціонерного товариства "Південний гірничо-збагачувальний комбінат" (з урахуванням заяви про уточнення позовних вимог від 18.05.2016) про стягнення 62 949,60 грн. плати за користування вагонами, 2 678,88 грн. збору за зберігання вантажу.
Позов мотивовано тим, що між державним підприємством "Придніпровська залізниця" та публічним акціонерним товариством "Південний гірничо-збагачувальний комбінат" укладено договір № ПР/М-13-2/11-13187/НЮдч про експлуатацію залізничної під'їзної колії публічного акціонерного товариства "Південний гірничо-збагачувальний комбінат", яка примикає до станції Кривий Ріг від 28.11.2013, який регулює взаємовідносини залізниці з публічним акціонерним товариством "Південний гірничо-збагачувальний комбінат" щодо подачі та забирання вагонів, згідно з умовами договору експлуатується під'їзна колія, яка належить публічному акціонерному товариству "Південний гірничо-збагачувальний комбінат", що примикає до станції Кривий Ріг Придніпровської залізниці спареною стрілкою № 2/4 в парній горловині станції; під'їзна колія обслуговується власним локомотивом. Залізницею було прийнято до перевезення порожні власні вагони на адресу одержувача публічного акціонерного товариства "Південний гірничо-збагачувальний комбінат". На шляху прямування дані вагони були затримані через зайнятість колій на станції призначення Кривий Ріг Придніпровської, з вини одержувача публічного акціонерного товариства "Південний гірничо-збагачувальний комбінат", про що залізницею видано накази № 48 від 05.10.2015 та № 494 від 08.10.2015. За цим фактом станцією затримки Красний Шахтар було складено акти про затримку вагонів форми ГУ-23а № 15 від 05.10.2015, № 16 від 08.10.2015 та акти загальної форми ГУ-23 № 15 від 15.10.2015, № 16 від 08.10.2015, які вручено представнику вантажоодержувача про затримку цих вагонів на підходах до станції призначення з вини публічного акціонерного товариства "Південний гірничо-збагачувальний комбінат". На підставі оформлених станціями затримки Кривий Ріг Західний, та станцією призначення Кривий Ріг актів форми ГУ-23а, ГУ-23 було розраховано плату на користь залізниці за користування спірними вагонами за відомостями плати ф. ГУ-46: №№ 15109300, 17109302, 11109291, 10109286, 10109287, 11109289 в сумі 62 949,60 грн. та збір за зберігання вантажу по накопичувальній картці ф.ФДУ-92 № 12109056 на суму 2 678,88 грн.
Як вказано у позовній заяві, публічне акціонерне товариство "Українська залізниця" стало правонаступником державного підприємства "Придніпровська залізниця" в особі Регіональної філії "Придніпровська залізниця", з посиланням на те, що згідно Статуту ПАТ "Укрзалізниця", який було затверджено постановою Кабінету Міністрів України від 02.09.2015 № 2 735 "Питання публічного акціонерного товариства "Українська залізниця", товариство є правонаступником усіх прав і обов'язків Укрзалізниці та підприємств залізничного транспорту, а відповідно до п. 6 ст.2Закону України від 23.02.2012 № 444-VІ "Про особливості утворення публічного акціонерного товариства залізничного транспорту загального користування" товариство є правонаступником усіх прав і обов'язків Державної адміністрації залізничного транспорту та підприємств залізничного транспорту, 18.08.2015 Міністерством інфраструктури України було затверджено передавальний акт ДП "Придніпровська залізниця" від 03.08.2015 щодо вартості і складу активів та зобов'язань державного підприємства "Придніпровська залізниця", згідно з яким правонаступництво щодо всього майна, усіх прав та обов'язків державного підприємства "Придніпровська залізниця" після його реорганізації шляхом злиття переходить до публічного акціонерного товариства "Українська залізниця", 01.12.2015 було складено заключний передавальний акт про те, що одна сторона - ДП "Придніпровська залізниця" передала, а друга сторона - ПАТ "Укрзалізниця" прийняла майно станом на 30.11.2015, правонаступництво щодо якого, у т. числі усіх прав і обов'язків, переходить до ПАТ "Укрзалізниця". Згідно витягу з протоколу № 1 засідання ПАТ "Укрзалізниця" від 21.10.2015 датою початку фінансово-господарської діяльності ПАТ "Укрзалізниця" було визначено 01.12.2015. Згідно п. 2.1 Положення про регіональну філію "Придніпровська залізниця" ПАТ "Укрзалізниця" - Філія є відокремленим підрозділом Товариства, який не має статусу юридичної особи.
У відзиві на позов публічне акціонерне товариство "Південний гірничо-збагачувальний комбінат" заперечило проти позовних вимог, також у клопотанні про зупинення провадження у справі від 19.04.2016 (т. 1 арк.с. 188-190) вказало про те, що з тексту позовної заяви вбачається, що ПАТ "Укрзалізниця" є правонаступником ДП "Придніпровська залізниця". Відповідно до Закону України "Про особливості утворення публічного акціонерного товариства залізничного транспорту загального користування" постановою Кабінету Міністрів України від 25.06.2014 № 200 утворено ПАТ "Українська залізниця". Товариство утворено, як публічне акціонерне, 100% акцій якого закріплюється в державній власності, на базі Укрзалізниці, а також підприємств, установ та організацій залізничного транспорту загального користування , які реорганізовані шляхом злиття, згідно з додатком 1 до вказаної постанови до якого, зокрема, включено ДП "Придніпровська залізниця". На момент розгляду даної справи в господарському суді відсутні підстави для розгляду позовної вимоги ПАТ "Укрзалізниця" як правонаступника ДП "придніпровська залізниця".
Місцевий господарський суд визнав позовні вимоги такими, що підлягають задоволенню, стягнув з публічного акціонерного товариства "Південний гірничо-збагачувальний комбінат" на користь публічного акціонерного товариства "Українська залізниця" в особі Регіональної філії "Придніпровська залізниця" 62 949,60 грн. плати за користування вагонами, 2 678,88 грн. збору за зберігання вантажу. Стосовно клопотання відповідача щодо права звернення позивача із вказаним позовом, місцевий господарський суд в рішенні від 21.06.2016 послався на постанову Кабінету Міністрів України від 25.06.2014 № 200 "Про утворення публічного акціонерного товариства "Українська залізниця", постанову Кабінету Міністрів України від 02.09.2015 № 735 "Питання публічного акціонерного товариства "Українська залізниця", статтю 6 Закону України від 23.02.2012 № 444-VІ "Про особливості утворення публічного акціонерного товариства залізничного транспорту загального користування" та дійшов висновку про те, що на момент звернення з позовом до ПАТ "Українська залізниця" перейшли всі права та обов'язки ДП "Придніпровська залізниця" і товариство є правонаступником цього підприємства, тому ПАТ "Укрзалізниця" в особі регіональної філії "Придніпровська залізниця" правомірно звернулося з позовом у даній справі.
Апеляційний господарський суд стосовно посилання в апеляційній скарзі публічного акціонерного товариства "Південний гірничо-збагачувальний комбінат" на те, що місцевим господарським судом не було застосовано положення ст. 104 ЦК України щодо припинення юридичної особи, та відповідно правонаступництва, і як наслідок, помилково винесено рішення щодо задоволення позовних вимог на користь позивача, в постанові від 25.07.2016 зазначив про те, що публічне акціонерне товариство "Українська залізниця" є правонаступником усіх прав і обов'язків державного підприємства Українська залізниця" та підприємств залізничного транспорту відповідно до Закону України від 23.02.2012 № 444-VІ "Про особливості утворення публічного акціонерного товариства залізничного транспорту загального користування" та постанови Кабінету Міністрів України від 25.06.2014 № 200 "Про утворення публічного акціонерного товариства "Українська залізниця".
В касаційній скарзі публічне акціонерне товариство "Південний гірничо-збагачувальний комбінат" також, зокрема, зазначило про те, що судами попередніх інстанцій не з'ясовано, чи перейшли до ПАТ "Українська залізниця" права ДП "Придніпровська залізниця".
Вищий господарський суд України погоджується з цими доводами касаційної скарги, оскільки як місцевим, так і апеляційним господарськими судами при вирішенні питання щодо можливого правонаступництва ПАТ "Українська залізниця" прав ДП "Придніпровська залізниця", не витребувано докази відповідно до вимог Закону України "Про особливості утворення публічного акціонерного товариства залізничного транспорту загального користування" № 4442-VI від 23.02.2012 та постанови Кабінету Міністрів України від 25.06.2014 № 200 "Про утворення публічного акціонерного товариства "Українська залізниця", якими встановлено порядок утворення публічного акціонерного товариства "Українська залізниця", формування його статутного капіталу та припинення Державної адміністрації залізничного транспорту України і підприємств залізничного транспорту.
Відповідно до ч. 2 ст. 111 7 ГПК України касаційна інстанція не має права встановлювати або вважати доведеними обставини, що не були встановлені у рішенні або постанові господарського суду чи відхилені ним, вирішувати питання про достовірність того чи іншого доказу, про перевагу одних доказів над іншими, збирати нові докази або додатково перевіряти докази.
За таких обставин прийняті у справі постанова та рішення підлягають скасуванню, а справа направленню на новий розгляд до господарського суду Дніпропетровської області.
Керуючись ст. ст. 1117, 1119 - 11111 Господарського процесуального кодексу України, Вищий господарський суд України
П О С Т А Н О В И В :
Касаційну скаргу публічного акціонерного товариства "Південний гірничо-збагачувальний комбінат" задовольнити частково.
Постанову Дніпропетровського апеляційного господарського суду від 25.07.2016 та рішення господарського суду Дніпропетровської області від 21.06.2016 скасувати, справу № 904/2389/16 передати на новий розгляд до господарського суду Дніпропетровської області.
Головуючий Л.Ковтонюк
судді: Ж.Корнілова
Сервисы для юристов