ВИЩИЙ ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД УКРАЇНИ
ПОСТАНОВА
ІМЕНЕМ УКРАЇНИ
17 лютого 2014 року Справа № 910/8349/13
Вищий господарський суд у складі колегії суддів:головуючого суддіПрокопанич Г.К.,суддівАлєєвої І.В., Євсікова О.О.,розглянувши касаційну скаргу Товариства з обмеженою відповідальністю "Трейн Лідер Сервіс"на постановуКиївського апеляційного господарського суду від 27.11.2013 р. (головуючий суддя Шаптала Є.Ю., судді Самсін Р.І., Корсакова Г.В.)на рішенняГосподарського суду міста Києва від 18.06.2013 р. (суддя Сівакова В.В.)у справі№ 910/8349/13 Господарського суду міста Києваза позовомДержавного територіально-галузевого об'єднання "Південно-Західна залізниця"доТовариства з обмеженою відповідальністю "Трейн Лідер Сервіс"простягнення 1.050.845,87 грн. та повернення орендованого майна,за участю представників позивачаНикопорець І.Ф.,відповідачане з'явились,
В С Т А Н О В И В:
Рішенням Господарського суду міста Києва від 18.06.2013 р. у справі
№ 910/8349/13, залишеним без змін постановою Київського апеляційного господарського суду від 27.11.2013 р. позов задоволено повністю: стягнуто з відповідача на користь позивача 926.452,23 грн. основного боргу по орендній платі, 24.000,00 грн. витрат на проведення експертної оцінки майна, 500,00 грн. витрат на опублікування оголошення про проведення конкурсу, 25.438,23 грн. пені, 74.455,41 грн. штрафу, 22.163,91 грн. витрат по сплаті судового збору, зобов'язано відповідача повернути позивачу за актом приймання-передачі майно, а саме: локомотив серії 2М62У № 0345; локомотив серії 2М62У № 0216; локомотив серії 2М62 № 811; локомотив серії 2М62 № 954 та локомотив серії 2М62 № 1222.
Не погодившись з вищевказаними судовими рішеннями, відповідач звернувся до Вищого господарського суду України з касаційною скаргою, в якій просить рішення місцевого суду та постанову апеляційної інстанції скасувати, а справу направити на новий розгляд до місцевого суду.
Вимоги касаційної скарги мотивовані тим, що судами попередніх інстанцій було неповно з'ясовано обставини, які мають значення для справи, а також невірно застосовано норми процесуального та матеріального права, зокрема ст. ст. 42, 101 ГПК України, ст. 762 ЦК України. Доводи касаційної скарги зводяться до того, що суди попередніх інстанцій не врахували, що наймач звільняється від сплати орендної плати за весь час, протягом якого майно не могло бути використане ним через обставини, за які він не відповідає.
Усіх учасників судового процесу відповідно до статті 111-4 ГПК України належним чином повідомлено про час і місце розгляду касаційної скарги, проте в судове засідання представники відповідача не з'явились. Від відповідача через канцелярію суду надійшло клопотання від 14.02.2014 р. про відкладення розгляду справи у зв'язку з неможливістю явки представника. Зважаючи на те, що явку представників сторін не було визнано обов'язковою, на необґрунтованість заявленого клопотання, а також на достатність матеріалів справи для прийняття рішення, колегія суддів, беручи до уваги встановлені ст. 111-8 ГПК України строки розгляду касаційних скарг, дійшла висновку про можливість розглянути справу за відсутності представників відповідача.
Колегія суддів, обговоривши доводи касаційної скарги, заслухавши представника позивача, перевіривши юридичну оцінку обставин справи та повноту їх встановлення, дослідивши правильність застосування господарськими судами норм матеріального та процесуального права, вважає, що касаційна скарга не підлягає задоволенню з наступних підстав.
Як встановлено судами попередніх інстанцій, 15.10.2012 р. між Державним територіально-галузевим об'єднанням "Південно-Західна залізниця" (Орендодавець) та Товариством з обмеженою відповідальністю "Трейн Лідер Сервіс" було укладено Договір оренди тягового рухомого складу (локомотивів) № ПЗ/Т-128135/НЮ.
Відповідно до п. 1.1 Договору орендодавець зобов'язується передати в оренду локомотиви серії 2М62 в загальній кількості 5 (п'ять) одиниць, балансоутримувачем яких є Державне територіально-галузеве об'єднання "Південно-Західна залізниця", а орендар як переможець конкурсу на право оренди локомотивів зобов'язується належним чином експлуатувати, проводити ремонт локомотивів та своєчасно і у повному обсязі здійснювати, передбачені цим договором.
Згідно з п. 1.3 Договору вартість орендованих локомотивів визначена згідно із звітом про оцінку майна станом на 24.07.2012 р. і становить за незалежною оцінкою за одну одиницю 1.899.022,00 грн. без ПДВ, загальна вартість за п'ять одиниць локомотивів становить 9.495.110,00 грн. без ПДВ.
Локомотиви надаються в оренду з дати підписання актів приймання-передачі локомотивів до 17.10.2013 р. з переліком, визначеним у Додатку № 1 до договору (п. 1.5 Договору).
На виконання умов Договору орендодавець передав, а орендар прийняв в оренду наступні локомотиви у кількості 5 (п'ять) одиниць: серія 2М62У, номер 0216, рік виготовлення 1990, депо приписки Шепетівка; серія 2М62, номер 954, рік виготовлення 1984, депо приписки Коростень; серія 2М62, номер 1222, рік виготовлення 1987, депо приписки Коростень; серія 2М62У номер 0345, рік виготовлення 1991, депо приписки Гречани; серія 2М62 номер 811, рік виготовлення 1984, депо приписки Коростень, що підтверджується Актом приймання - передачі локомотивів в оренду від 17.10.2012 р., підписаного сторонами та скріпленого печатками.
Як встановлено судами та не заперечується сторонами, позивачем надано відповідачу послуги з надання в оренду локомотивів за період жовтень 2012 року - квітень 2013 року на загальну суму 1.142.883,66 грн. Сторонами підписано та скріплено печатками акти здачі-приймання виконаних робіт (наданих послуг) та акти виконаних робіт за договором оренди тягового рухомого складу (локомотивів) № ПЗ/Т-128135/НЮ від 15.10.2012 р.
У пункті 3.1 Договору зазначено, що орендна плата з оренди державного майна складає 20% вартості орендованого майна за результатами незалежної оцінки, визначеної експертним шляхом.
Відповідно до п. п. 3.2, 3.3, 3.4, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8 Договору орендна плата визначається на підставі Методики розрахунку і порядку використання орендної плати за оренду державного майна, затвердженої Постановою Кабінету Міністрів України № 786 від 04.10.1995 р., із змінами і доповненнями, внесеними постановою Кабінету Міністрів України від 27.12.2006 р. № 1884, та складає 155.657,40 грн. за перший (базовий) місяць оренди відповідно до Додатку № 3 до даного Договору.
Орендна плата нараховується з дати передачі локомотивів за актом приймання-передачі в оренду та сплачується орендодавцю за реквізитами відокремленого підрозділу, на балансі якого обліковується локомотив відповідно до Додатку № 1 до даного Договору. Орендна плата за кожний наступний місяць визначається шляхом коригування орендної плати а попередній місяць на індекс інфляції за звітний місяць. Загальна сума орендної плати за місяць складається з орендної плати за всі локомотиви, які знаходилися в оренді на протязі місяця. Сума договору в цілому складається з орендної плати за всі локомотиви, які були передані в оренду у відповідності до даного Договору.
Сторони до 5-го числа місяця, наступного за звітним, підписують акт наданих послуг, який є підставою для нарахування та сплати орендних платежів. Орендна плата перераховується на розрахунковий рахунок відокремленого підрозділу орендодавця, на балансі якого обліковується локомотив, щомісяця на підставі виставленого відокремленим підрозділом орендодавця рахунку, не пізніше 10 числа місяця наступного за звітним, з урахуванням щомісячного індексу інфляції. Орендна плата, перераховано несвоєчасно або не в повному обсязі, підлягає індексації і сплачується орендодавцю відповідно до чинного законодавства України з урахуванням пені в розмірі подвійної облікової ставки НБУ на дату нарахування пені від суми заборгованості, з урахуванням індексації.
Згідно з п. п 5.2, 5.6, 5.8 Договору орендар зобов'язався своєчасно й у повному обсязі сплачувати орендну плату за оренду локомотивів; у разі дострокового припинення дії Договору, з будь-яких підстав передбачених чинним законодавством або даним договором, орендар зобов'язаний на письмову вимогу орендодавця, протягом 10 днів з моменту отримання орендарем даної вимоги або з моменту отримання орендодавцем повідомлення з поштового відділення про відсутність адресата або про його відмову в отриманні кореспонденції, повернути орендовані локомотиви в локомотивне депо приписки; по закінченню терміну оренди повернути локомотиви не пізніше останнього дня оренди в локомотивне депо приписки згідно умов даного договору.
Судами встановлено, що внаслідок невиконання відповідачем у встановлені договором строки своїх зобов'язань зі сплати орендної плати у відповідача утворилась заборгованість перед позивачем за період грудень 2012 року - квітень 2013 року на загальну суму 926.452,23 грн., яка заявлена позивачем до стягнення.
Згідно з гарантійними листами ТОВ "Трейн Лідер Сервіс", адресованими начальникам відокремлених підрозділів - локомотивних депо Коростень, Шепетівка, Гречани №№ 23, 24, 25 від 28.02.2013 р., відповідач просив вибачення за затримку орендних оплат та гарантував оплату основних платежів відповідно до умов договору в термін з 11.03.2013 р. по 19.03.2013 р., що свідчить про порушення відповідачем строків оплати.
Згідно зі ст. 626 ЦК України договором є домовленість двох сторін, спрямована на встановлення, зміну або припинення цивільних прав та обов'язків.
Статтями 509, 510 ЦК України передбачено, що зобов'язанням є правовідношення, в якому одна сторона (боржник) зобов'язана вчинити на користь другої сторони (кредитора) певну дію (передати майно, виконати роботу, надати послугу, сплатити гроші тощо) або утриматися від певної дії, а кредитор має право вимагати від боржника виконання його обов'язку.
Відповідно до ч. 1 ст. 759 ЦК України за договором найму (оренди) наймодавець передає або зобов'язується передати наймачеві майно у користування за плату на певний строк.
Згідно з ч. 1 ст. 762 ЦК України за користування майном з наймача справляється плата, розмір якої встановлюється договором найму.
Ст. 525 ЦК України встановлено що зобов'язання повинні виконуватися належним чином та у встановлений законом чи договором строк, одностороння відмова від виконання зобов'язань не допускається.
Сервисы для юристов