Постанова ВГСУ від 10.05.2016 року у справі №908/5102/15

ВИЩИЙ ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД УКРАЇНИ

ПОСТАНОВА

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

10 травня 2016 року Справа № 908/5102/15

Вищий господарський суд України в складі колегії суддів:

Корнілової Ж.О.- головуючого, Овечкіна В.Е. Чернова Є.В.,розглянувши касаційну скаргу Приватного підприємства "Вєномєт Метал"на постановуЛьвівського апеляційного господарського суду від 02.03.2016У справі№ 908/5102/15 Господарського суду Запорізької областіза позовомПублічного акціонерного товариства "Українська залізниця" в особі регіональної філії "Південно-Західна залізниця" ДоПриватного підприємства "Вєномєт Метал"Про за участю від представників сторін: від позивача- від відповідача-Стягнення 308365,56 грн. Мартинюк О.О., Мухін О.І.,ВСТАНОВИВ:

Рішенням Господарського суду Запорізької області від 23.11.2015 (суддя Мойсеєнко Т.В.) у справі № 908/5102/15 позов задоволено. Стягнуто із Приватного підприємства "Вєномєт Метал" на користь Державного територіально-галузевого об'єднання "Південно-Західна залізниця" заборгованість з оплати за користування вагонами в сумі 308365, 56 грн., 4625,48 грн. витрат з оплати судового збору.

Постановою Донецького апеляційного господарського суду від 02.03.2016 (у складі колегії суддів: Ломовцевої Н.В., Будко Н.В., Склярук О.І.) рішення Господарського суду Запорізької області від 23.11.2015 у справі № 908/5102/15 Господарського суду Запорізької області залишено без змін.

Ухвалою Донецького апеляційного господарського суду від 02.03.2016 замінено позивача у справі № 908/5102/15 Господарського суду Запорізької області Державне територіально-галузеве об'єднання "Південно-Західна залізниця" його правонаступником -Публічним акціонерним товариством "Українська залізниця" м. Київ в особі регіональної філії "Південно-Західна залізниця" Публічного акціонерного товариства "Українська залізниця".

Не погоджуючись з постановою Донецького апеляційного господарського суду від 02.03.2016, Приватне підприємство "Вєномєт Метал" звернулось до суду з касаційною скаргою, в якій просить скасувати рішення Господарського суду Запорізької області від 23.11.2015 та постанову Донецького апеляційного господарського суду від 02.03.2016 у справі № 908/5102/15 Господарського суду Запорізької області, і прийняти нове рішення про відмову у задоволенні позову.

У касаційній скарзі заявник посилається на порушення судом апеляційної інстанції норм матеріального та процесуального права.

Заслухавши суддю-доповідача Корнілову Ж.О., обговоривши доводи касаційної скарги, заслухавши представників сторін, перевіривши правильність застосування норм матеріального та процесуального права, колегія суддів Вищого господарського суду України вважає, що касаційна скарга не підлягає задоволенню, виходячи з наступного.

Судами встановлено, та матеріалами справи підтверджується, що між Публічним акціонерним товариством "Українська залізниця" в особі регіональної філії "Південно-західна залізниця" м. Київ (залізниця) та Приватним підприємством "Вєномєт Метал" (вантажовласник) 21.08.2014 укладено договір № 2036 про організацію перевезень вантажів і проведення розрахунків за перевезення та надані залізницею послуги.

Відповідно до п. 1.1. договору, предметом договору є надання залізницею вантажовласнику послуг, пов'язаних з перевезенням вантажів, та проведенням розрахунків за ці послуги.

Згідно з п. 2.1. договору, вантажовласник має право отримувати від залізниці послуги передбачені статутом залізниць України, Правилами перевезень затвердженими наказом Міністерства транспорту України, діючим Тарифним керівництвом №1, затвердженим наказом Міністерства транспорту України та іншими нормативно-правовими актами та документами розпорядчого характеру, що регулюють питання, пов'язані з перевезенням та проведенням розрахунків (п.п. 2.1.1.); вимагати від залізниці належного виконання своїх зобов'язань згідно з цим договором (п. 2.1.2); отримувати від залізниці переліки витрат, податкові накладні, первинні документи, що підтверджують факт виконання робіт або надання послуг: накладні, накопичувальні картки, відомості плати за користування вагонами та квитанції різних зборів ГУ-57 (п. 2.1.3).

Відповідно до п. 2.2.2 договору, залізниця зобов'язана приймати до перевезення та видавати вантажі вантажовласника, подавати під навантаження/вивантаження вагони (контейнери) згідно із затвердженими планами і заявками вантажовласника та надавати йому додаткові послуги, пов'язані з перевезенням вантажів, в тому числі за вільними тарифами, перелік яких зазначається в додатку до цього договору.

Приписами п. 2.3.1. договору передбачено, що залізниця має право вимагати від вантажовласника належного виконання останнім своїх зобов'язань згідно з цим договором.

Відповідно до п. 2.4.1 договору, вантажовласник зобов'язаний пред'являти залізниці у визначений термін місячні плани перевезень, заявки на подачу вагонів (контейнерів) та здійснювати навантаження/вивантаження вантажів, що відправляються ним або прибувають на його адресу. За домовленістю сторін проводити оформлення замовлень на перевезення вантажів в електронному вигляді.

Пунктом 7.1 договору сторонами передбачено, що договір набуває чинності з дати його підписання сторонами і діє 3 роки.

Договір підписаний та скріплений печатками без заперечень сторонами.

Відповідно до ст. 908 Цивільного кодексу України, перевезення вантажу здійснюється за договором перевезення; загальні умови визначаються цим Кодексом, іншими законами, транспортними кодексами (статутами), іншими нормативно-правовими актами та правилами, що видаються відповідно до них, умови перевезення вантажу окремими видами транспорту, а також відповідальність сторін щодо цих перевезень встановлюються договором, якщо інше не встановлено цим Кодексом, іншими законами, транспортними кодексами (статутами), іншими нормативно-правовими актами та правилами, що видаються відповідно до них.

Відповідно до ч. 5 ст. 307 Господарського кодексу України, умови перевезення вантажів окремими видами транспорту, а також відповідальність суб'єктів господарювання за цими перевезеннями встановлюються транспортними кодексами, транспортними статутами та іншими нормативно - правовими актами.

Відповідно до ч. 2 ст. 11 Цивільного кодексу України, підставами виникнення цивільних прав та обов'язків, зокрема, є договори та інші правочини.

Відповідно до ст. 509 Цивільного кодексу України, зобов'язанням є правовідношення, в якому одна сторона (боржник) зобов'язана вчинити на користь другої сторони (кредитора) певну дію (передати майно, виконати роботу, надати послугу, сплатити гроші тощо) або утриматися від певної дії, а кредитор має право вимагати від боржника виконання його обов'язку. Зобов'язання виникають з підстав, встановлених статтею 11 цього Кодексу. Зобов'язання має ґрунтуватися на засадах добросовісності, розумності та справедливості.

За приписами ч. 1 ст. 193 Господарського кодексу України, ст. 526 Цивільного кодексу України, зобов'язання мають виконуватися належним чином відповідно до умов закону, інших правових актів, договору, а за відсутністю таких умов та вимог - відповідно до звичаїв ділового обороту або інших вимог, що звичайно ставляться.

Судами встановлено, що вказаний договір від 21.08.2014 № 2036 укладений у письмовій формі, підписаний уповноваженими представниками сторін без зауважень і складання протоколу розбіжностей, скріплений відтисками печаток підприємств.

У березні та квітні 2015 року на станції Балин затримано групу вагонів вантажовласника у зв'язку з неможливістю приймання вантажовласником та відсутністю технічної можливості накопичення вагонів на станції призначення, які надалі після звільнення підїзних колій, направлені на станцію Нігин.

Позивачем оформлено акт про затримку 14-ти вагонів форми ГУ 23-а № 7 від 25.03.2015, та в порядку і строки, передбачені абз. 4 п. 10 Правил користування вагонами та контейнерами, передано інформацію по телефону начальнику залізничного цеху Приватного підприємства "Вєномет Метал" Філоненко В.А. 25.03.2015 о 07 год 10 хв.

Вантажовласником станційні колії на станції Нігин 01.04.2015 о 00 год. 15 хв. звільнено для прийняття вагонів, станцією Балин складено акт загальної форми ГУ 23-а № 10 про закінчення затримки 14-ти вагонів, про що залізницею 01.04.2015 повідомлено вантажовласника о 03 год. 30 хв. про плановий час подавання вагонів під завантаження о 05 год. 30 хв., що підтверджується записом у книзі повідомлень про час подавання вагонів під навантаження або вивантаження форми ГУ-2, затвердженої наказам Укрзалізниці від 04.06.2003 № 147-ц.