ВИЩИЙ ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД УКРАЇНИ
ПОСТАНОВА
ІМЕНЕМ УКРАЇНИ
10 лютого 2015 року Справа № 920/514/14
Вищий господарський суд України в складі колегії суддів:
Овечкіна В.Е. - головуючого, Корнілової Ж.О. - доповідача, Цвігун В.Л.,розглянувши касаційну скаргу Товариства з обмеженою відповідальністю "Будівельна компанія "Ганеш"на постанову Харківського апеляційного господарського суду від 06.11.2014 у справі№ 920/514/14 Господарського суду Сумської областіза позовомПублічного акціонерного товариства "Компанія Райз"до1.Відкритого акціонерного товариства "Міжгосподарська пересувна механізована колона № 35", 2.Товариства з обмеженою відповідальністю "Будівельна компанія "Ганеш",треті особи, які не заявляють самостійних вимог на предмет спору на стороні відповідача: 1. Степанівська селищна рада Сумської області, 2. Відкрите акціонерне товариство "Сумсько-Степанівський цукровий комбінат, 3. Відокремлений підрозділ "Сумська дирекція залізничних перевезень "ДП "Південна залізниця"провизнання права власностіза участю від прокуратури: Кузнецова Ю.В. (посвідчення № 023135),та від представників сторін: від позивача: Римар С.Ю. (довіреність № б/н від 05.04.2014), Оніщенко О.В. (довіреність № б/н від 05.04.2014),від відповідача 1: не з'явились,від відповідача 2: Ломака Ю.М. ( довіреність № б/н від 26.07.2012),від третьої особи 1: не з'явились,від третьої особи 2: не з'явились,від третьої особи 3: не з'явились,
ВСТАНОВИВ:
Публічне акціонерне товариство "Компанія Райз" у березні 2014 року звернулось до Господарського суду Сумської області з позовом до Відкритого акціонерного товариства "Міжгосподарська пересувна механізована колона № 35", Товариства з обмеженою відповідальністю "Будівельна компанія "Ганеш" про визнання права власності на залізничні, під'їзні, колії, які знаходяться за адресою: Сумська обл., Сумський р-н, смт. Степанівка, вул. Кооперативна, 1, зокрема, на: головну, під'їзну, перегонну колію № 1, довжиною 1719,47 метрів погонних, яка починається від знаку "Межа під'їзної колії" (р.р. стр. № 20); головну колію № 1, довжиною 716,53 метрів погонних, яка починається від р.р. стр. № 106; обгінно-розвантажувальну колію № 2, довжиною 343,95 метрів погонних, яка починається від р.р. стр. № 106; розвантажувальну (естакадну) колію № 3, довжиною 310,10 метрів погонних, яка починається від р.р. стр. № 104; розвантажувальну (мазуту) колію № 4, довжиною 226,20 метрів погонних, яка починається від р.р. стр. № 108; розвантажувальну (каменю) колію № 5, довжиною 260,40 метрів погонних, яка починається від р.р. стр. № 102 та про усунення перешкод у користуванні зазначеними залізничними, під'їзними коліями.
Рішенням Господарського суду Сумської області від 13.05.2014 у справі № 920/514/14 (суддя Джепа Ю.А.) позов задоволено. Визнано за Публічним акціонерним товариством "Компанія "Райз" право власності на залізничні, під'їзні колії, які знаходяться за адресою: Сумська обл., Сумський р-н, смт. Степанівка, вул. Кооперативна, 1, зокрема, на: головну, під'їзну, перегонну колію № 1, довжиною 1719,47 метрів погонних, яка починається від знаку "Межа під'їзної колії" (р.р. стр. № 20); головну колію № 1, довжиною 716,53 метрів погонних, яка починається від р.р. стр. № 106; обгінно-розвантажувальну колію № 2, довжиною 343,95 метрів погонних, яка починається від р.р. стр. № 106; розвантажувальну (естакадну) колію № 3, довжиною 310,10 метрів погонних, яка починається від р.р. стр. № 104; розвантажувальну (мазуту) колію № 4, довжиною 226,20 метрів погонних, яка починається від р.р. стр. № 108; розвантажувальну (каменю) колію № 5, довжиною 260,40 метрів погонних, яка починається від р.р. стр. № 102. Відкритому акціонерному товариству "Міжгосподарська пересувна механізована колона № 35" та Товариству з обмеженою відповідальністю "Будівельна компанія "Ганеш" усунути перешкоди в користуванні Публічним акціонерним товариством "Компанія "Райз" вказаними під'їзними, залізничними коліями, які знаходяться за адресою: Сумська обл., Сумський р-н, смт. Степанівка, вул. Кооперативна, 1. Стягнуто з Товариства з обмеженою відповідальністю "Будівельна компанія "Ганеш" на користь Публічного акціонерного товариства "Компанія Райз" 2436,00 грн. відшкодування витрат з оплати судового збору. Стягнуто з Відкритого акціонерного товариства "Міжгосподарська пересувна механізована колона № 35" на користь Публічного акціонерного товариства "Компанія Райз" 609,00 грн. відшкодування витрат з оплати судового збору.
Постановою Харківського апеляційного господарського суду від 06.11.2014 у справі № 920/514/14 (у складі колегії суддів: Івакіна В.О. - головуючого, Камишева Л.М., Черленяк М.І.) рішення Господарського суду Сумської області від 13.05.2014 у справі № 920/514/14 скасовано щодо визнання права власності за Публічним акціонерним товариством "Компанія "Райз" на залізничні, під'їзні колії, які знаходяться за адресою: Сумська область, Сумський р-н, смт. Степанівка, вул. Кооперативна, 1, зокрема, на: головну, під'їзну, перегонну колію № 1, довжиною 1 719,47 метрів погонних, яка починається від знаку "Межа під'їзної колії" (р.р. стр. № 20); головну колію № 1, довжиною 716,53 метрів погонних, яка починається від р.р. стр. № 106; обгінно-розвантажувальну колію № 2, довжиною 343,95 метрів погонних, яка починається від р.р. стр. № 106; розвантажувальну (естакадну) колію № 3, довжиною 310,10 метрів погонних, яка починається від р.р. стр. № 104; розвантажувальну (мазуту) колію № 4, довжиною 226,20 метрів погонних, яка починається від р.р. стр. № 108; розвантажувальну (каменю) колію № 5, довжиною 260,40 метрів погонних, яка починається від р.р. стр. № 102. Прийнято в цій частині нове рішення, яким провадження у справі припинено. В решті рішення залишено без змін.
Не погоджуючись з рішенням Господарського суду Сумської області від 13.05.2014 та постановою Харківського апеляційного господарського суду від 06.11.2014 у справі № 920/514/14 Господарського суду Сумської області, Товариство з обмеженою відповідальністю "Будівельна компанія "Ганеш" звернулось до Вищого господарського суду України з касаційною скаргою, в якій просить рішення Господарського суду Сумської області від 13.05.2014 та постанову Харківського апеляційного господарського суду від 06.11.2014 у справі № 920/514/14 Господарського суду Сумської області скасувати, і прийняти нове рішення про відмову в задоволенні позову.
У касаційній скарзі заявник посилається на порушення та неправильне застосування судом апеляційної інстанцій норм матеріального та процесуального права.
Заслухавши суддю-доповідача Корнілову Ж.О., обговоривши доводи касаційної скарги, заслухавши представників сторін, перевіривши правильність застосування норм матеріального та процесуального права, колегія суддів Вищого господарського суду України вважає, що касаційна скарга підлягає частковому задоволенню, виходячи з наступного.
Як вбачається з матеріалів справи і встановлено господарськими судами предметом розгляду позову є визнання права власності на залізничні, під'їзні колії, які знаходяться за адресою: Сумська обл., Сумський р-н, смт. Степанівка, вул. Кооперативна, 1, зокрема, на: головну, під'їзну, перегонну колію № 1, довжиною 1719,47 метрів погонних, яка починається від знаку "Межа під'їзної колії" (р.р. стр. № 20); головну колію № 1, довжиною 716,53 метрів погонних, яка починається від р.р. стр. № 106; обгінно-розвантажувальну колію № 2, довжиною 343,95 метрів погонних, яка починається від р.р. стр. № 106; розвантажувальну (естакадну) колію № 3, довжиною 310,10 метрів погонних, яка починається від р.р. стр. № 104; розвантажувальну (мазуту) колію № 4, довжиною 226,20 метрів погонних, яка починається від р.р. стр. № 108; розвантажувальну (каменю) колію № 5, довжиною 260,40 метрів погонних, яка починається від р.р. стр. № 102 та про усунення відповідачами перешкод у користуванні зазначеними під'їзними залізничними коліями.
Статтею 392 Цивільного кодексу України передбачено, що власник майна може пред'явити позов про визнання його права власності, якщо це право оспорюється або не визнається іншою особою, а також у разі втрати ним документа, який засвідчує його право власності.
У даному випадку підставою позовних вимог є невизнання права власності на залізничні, під'їзні колії відповідачами у справі.
Умовою задоволення позову про визнання права власності на майно є наявність у позивача доказів, що підтверджують їх право власності на залізничні, під'їзні колії.
Відповідно до статті 64 Статуту залізниць України, затвердженого Постановою Кабінету Міністрів України від 06.04.1998 № 457, до залізничних, під'їзних колій належать колії, що з'єднані із загальною мережею залізниць безперервною рейковою колією і які належать підприємствам, підприємцям, організаціям та установам незалежно від форм власності, а також громадянам-суб'єктам підприємницької діяльності. Під'їзні колії призначено для транспортного обслуговування одного або кількох підприємств у взаємодії із залізничним транспортом загального користування.
Згідно зі статтею 67 Статуту залізниць України, відкриття для постійної експлуатації новозбудованої залізничної, під'їзної колії і подання на цю колію рухомого складу допускається після прийняття цієї залізничної колії в експлуатацію комісією за участю представника Держнаглядохоронпраці і встановлення залізницею порядку обслуговування під'їзної колії. На кожну залізничну, під'їзну колію складається масштабний план з нанесенням на нього розташування вантажних фронтів і механізмів, а також технічний паспорт, поздовжній профіль і креслення споруд. Подача вагонів на залізничні, під'їзні колії у період їх будівництва допускається на умовах тимчасової угоди між залізницею та підприємством, якому належить під'їзна колія, або будівельною організацією, які несуть відповідальність за збереження вантажу, рухомого складу, вчасне повернення його і безпеку руху.
Аналогічні положення містяться і у пунктах 1.3, 1.4, 1.5. Правил обслуговування залізничних, під'їзних колій, затверджених наказом Міністерства транспорту України 21.11.2000 № 644, згідно з якими, відкриття для постійної експлуатації новозбудованої залізничної, під'їзної колії і подача на цю колію рухомого складу допускається після прийняття її в експлуатацію комісією за участю представника Міністерства праці та соціальної політики і встановлення залізницею порядку обслуговування під'їзної колії. Відповідність під'їзної колії узгодженому з залізницею проекту засвідчується актом, який складається комісією за участю уповноважених представників залізниці і власника під'їзної колії, яка призначається залізницею відповідно до статті 67 Статуту залізниць України. Підписання акта свідчить про прийняття даної під'їзної колії в експлуатацію. На кожну під'їзну колію після закінчення її будівництва і здачі в експлуатацію підприємством складається Інструкція про порядок обслуговування і організації руху на під'їзній колії, яка затверджується залізницею відповідно до статті 67 Статуту залізниць України. Власник під'їзної колії має технічний паспорт, масштабний план під'їзної колії, поздовжній та поперечний профілі залізничних колій і креслення штучних споруд. У технічному паспорті та в додатках до нього вказується характеристика рейок, шпал, баласту, земляного полотна, штучних споруд, вагових приладів, пристроїв і механізмів, призначених для навантаження, вивантаження, очищення, промивання і підготовки для навантаження залізничних вагонів, маневрових пристроїв, лебідок, локомотивного і вагонного господарства, промислових станцій, гірок, напівгірок, витяжних колій, засобів СЦБ і зв'язку, які використовуються у поїзній і маневровій роботі, та інших пристроїв і механізмів, призначених для роботи з вагонами і локомотивами залізниць. Один примірник цієї документації передається залізниці під час прийняття під'їзної колії в експлуатацію. Після здачі в експлуатацію нових об'єктів або їх ліквідації в технічний паспорт вносяться відповідні зміни, про що власники під'їзних колій повідомляють залізницю у декадний термін.
Господарським судом першої інстанції встановлено, що між ЗАТ "Компанія "РАЙЗ" (покупець), правонаступником якого є ПАТ "Компанія "Райз", та ТОВ "Евротрейд" (покупець) 19.12.2007 укладено договір купівлі-продажу № О-1218.
Відповідно до умов вказаного договору, продавець зобов'язується передати у власність покупцю обладнання для цукрового виробництва, а покупець зобов'язується прийняти товар і сплатити за нього обумовлену ціну.
Перелік товару, його кількісні та якісні характеристики, а також ціна наведені в специфікації, що є додатком № 1 до даного договору, та є його невід'ємною частиною.
Згідно із вказаною специфікацією, у перелік товару, якій підлягає передачі у власність покупця, входить під'їзна залізнична колія.
Договором передбачено, що право власності на товар переходить від продавця до покупця з моменту підписання акта прийому-передачі, а також оплати ціни товару.
Згідно з актом прийому - передачі від 19.12.2007, позивач набув у власність майно, визначене в специфікації, в тому числі на під'їзну колію.
Актом прийому-передачі від 20.12.2007 сторони уточнили, що продавець передає покупцю під'їзну колію, яка складається з:
- головної, під'їзної, перегонної колії № 1, довжиною 1 719,47 метрів погонних, яка починається від знаку "Межа під'їзної колії" (р.р. стр. № 20);
- головної колії № 1, довжиною 716,53 метрів погонних, яка починається від р.р. стр. № 106;
- обгінно-розвантажувальної колії № 2, довжиною 343,95 метрів погонних, яка починається від р.р. стр. № 106;
Сервисы для юристов