ПОСТАНОВА
ІМЕНЕМ УКРАЇНИ
17 березня 2026 року
м. Київ
справа № 388/2203/24
адміністративне провадження № К/990/51377/24
Верховний Суд у складі колегії суддів Касаційного адміністративного суду:
головуючого-судді - Мацедонської В.Е.,
суддів: Желєзного І.В., Смоковича М.І.,
розглянув у порядку письмового провадження як суд касаційної інстанції адміністративну справу
за позовом ОСОБА_1 до Державної служби України з безпеки на транспорті про визнання протиправною та скасування постанови, провадження у якій відкрито
за касаційною скаргою адвокатки Нетреби Катерини Олександрівни, яка діє в інтересах ОСОБА_1 ,
на ухвалу Третього апеляційного адміністративного суду від 16 грудня 2024 року (головуючий суддя Шальєва В.А., судді: Чередниченко В.Є., Іванов С.М.),
І. Суть спору
У жовтні 2024 року ОСОБА_1 (далі - позивач, ОСОБА_1 ) звернувся до суду з позовом до Державної служби України з безпеки на транспорті (Укртрансбезпека) (далі - відповідач), у якому просив визнати протиправною та скасувати постанову Державної служби України з безпеки на транспорті по справі про адміністративне правопорушення у сфері безпеки на автомобільному транспорті, зафіксовану в автоматичному режимі, серія АВ № 00000793 від 07 жовтня 2024 року та накладення адміністративного стягнення у вигляді штрафу в сумі 17000,00 грн на ОСОБА_1 , а справу закрити на підставі пункту 1 частини 1 статті 247 Кодексу України про адміністративні правопорушення (далі - КУпАП).
На обґрунтування позовних вимог ОСОБА_1 зазначив, що він не вчиняв правопорушення, відповідальність за яке передбачена частиною другою статті 132-1 КУпАП, оскільки фактична маса транспортного засобу не перевищила нормативних параметрів, визначених пунктом 22.5 ПДР. Уважає, що постанова складена з порушеннями вимог КУпАП, а викладені в ній обставини не відповідають дійсності.
ІІ. Установлені судом першої інстанції фактичні обставини справи, судове рішення суду апеляційної інстанцій та мотиви його ухвалення.
07 жовтня 2024 року посадовою особою Державної служби України з безпеки на транспорті прийнято рішення у формі постанови про адміністративне правопорушення у сфері безпеки на автомобільному транспорті, зафіксоване в автоматичному режимі, якою ОСОБА_1 притягнуто до адміністративної відповідальності за частиною 2 статті 132-1 КУпАП та накладено на останнього адміністративне стягнення у виді штрафу у розмірі 17000,00 грн.
Указана постанова мотивована тим, що 26 вересня 2024 року автоматичним пунктом фіксації адміністративних правопорушень у сфері безпеки на автомобільному транспорті зафіксовано транспортний засіб MAN TGX 26.440, ДНЗ НОМЕР_1 , який рухався із перевищенням нормативних параметрів, зазначених пунктом 22.5 ПДР: перевищення загальної маси транспортного засобу на 11,150 % (4.46 тон), при дозволеній максимальній фактичній масі 40 тон.
У постанові зазначено дані комплексного технічного засобу, яким в автоматичному режимі зафіксовано правопорушення, та зазначені фактично зафіксовані параметри транспортного засобу.
Розрахунок перевищення за постановою АВ № 00000793 від 07 жовтня 2024 року проведено таким чином: *% перевищення = ((49400 - 40000кг 10%*49400)/40000кг)*100%=11,150 %.
Транспортний засіб MAN TGX 26.440, номерний знак НОМЕР_1 (свідоцтво про державну реєстрацію транспортного засобу НОМЕР_2 ) є спеціалізованим вантажним - спеціалізованим контейнеровозом-С, власником якого є ОСОБА_1 .
Причіп KRONE AZ, номерний знак НОМЕР_3 (свідоцтво про державну реєстрацію НОМЕР_4 ) - є спеціалізованим причепом ПР-контейнеровозом.
З фотоматеріалів інформаційного файлу системи фіксації адміністративних правопорушень у сфері безпеки на автомобільному транспорті в автоматичному режимі встановлено, що транспортний засібTGX 26.440, номерний знак НОМЕР_1 , є трьохвісним автомобілем, а приєднаний до нього причіп KRONE AZ, номерний знак НОМЕР_3 , є двовісним.
Отже, встановлено, що 26 вересня 2024 року о 16 год 31 хв., на ділянці дороги М-02, км 168+502, у Сумській області рухався автопоїзд, який складався з трьохвісного автомобіля MAN TGX 26.440, номерний знак НОМЕР_1 , зареєстрованого за ОСОБА_1 , зчепленого з двовісним причепом KRONE AZ, номерний знак НОМЕР_3 .
Під час руху зазначеного автопоїзду комплексним технічним засобом WIM 73, WAGA-WIM40, CRUA-04-VVE, який встановлений на ділянці дороги М-02 Київ - Глухів - Бачивськ, Сумська область, км 168+502, було зафіксовано загальну вагу зазначеного автопоїзда, - яка склала 49 400 кг, а з урахуванням похибки у 10 % - 44 460 кг.
Уважаючи таку постанову відповідача протиправною, позивач звернувся до суду з цим позовом за захистом порушених, на його думку, прав та інтересів.
Рішенням Долинського районного суду Кіровоградської області від 02 грудня 2024 року позов залишено без задоволення.
Суд першої інстанції дійшов висновку, що оскаржувана постанова є правомірною та прийнятою з дотриманням порядку провадження у справі про адміністративне правопорушення. При цьому, встановлені обставини справи свідчать про обґрунтованість дій уповноваженої особи відповідача при прийнятті оскаржуваної постанови при встановленні порушення ОСОБА_1 пункту 22.5 ПДР, та наявності складу адміністративного правопорушення, передбаченого частиною 2 статті 132-1 КУпАП, у зв`язку із перевищенням граничної норми вагів для автопоїзда, за яке передбачено адміністративне стягнення у виді штрафу у розмірі 17000,00 грн.
Не погоджуючись з судовим рішенням суду першої інстанції, 10 грудня 2024 року за допомогою системи "Електронний суд" представник позивача звернулась до Третього апеляційного адміністративного суду з апеляційною скаргою.
Сервисы для юристов