Когда заменить резину на зимнюю в 2020 году?

Один из животрепещущих вопросов для каждого автовладельца в октябре-ноябре - “уже менять шины на зимние или еще рано?”. Да, можно использовать всесезонные варианты, но все-таки большинство из нас предпочитает “переобувать” автомобиль и наслаждаться всеми преимуществами использования шин в соответствии с временем года.

Когда менять резину на зимнюю?

Когда стоит заменить резину на зимнюю в Украине подскажет прогноз погоды. И хотя четких рекомендаций на этот счет не существует, “переобуваться” рекомендуется, когда среднесуточная температура снижается ниже 8°С. Обратите внимание - именно среднесуточная, а не максимальная температура днем.

Что обещают нам метеорологи? Уже с 10-11 ноября на всей территории Украины и в Киеве похолодает до 6-8 градусов днем и с минусовыми температурами ночью. Так что самое время записываться на шиномонтаж, пока там еще нет больших очередей.

И пусть ближайший месяц снега не предвидится, ждать его для смены шин - плохой выбор. Недаром же день первого снега автомобилисты называют “днем жестянщика”. Потому что те, кто решил что замена резины подождет, даже на минимально скользком покрытии теряют управление автомобилем и неизбежно отправляются на СТО за кузовным ремонтом.

Требует ли замены закон?

Скажем сразу - в Украине нет четкой нормы, которая бы регламентировала обязательную замену шин с летних шин на зимние. Давайте разбираться.

Сначала пройдемся по Закону «О дорожном движении», который имеют высшую юридическую силу чем Правила дорожного движения, утвержденные Кабмином.

В статье 36 Закона устанавливается обязательство автовладельцев обеспечивать своевременное и полноценное техническое обслуживание, и ремонт автомобиля. В статье 37 запрещается ездить на неисправной машине. О зимних или летних шинах ни слова.

Может есть уточнения в ПДД? Каким должно быть техническое состояние машины указано в пункте 31.4. Конкретно о шинах и колесах говорится в подпункте 31.4.5. Там прописаны следующие нормы:

• минимальная толщина протектора для легковых автомобилей 1,6 мм;
• шины должны быть без повреждений;
• шины должны соответствовать машине по размеру и нагрузке;
• все шины на авто должны быть одинаковыми по типу, размеру и конструкции;
• колесные диски не должны иметь повреждений и отсутствующих болтов крепления.

Там же указано, что двигаясь по скользким дорогам нужно использовать соответствующие шины. Но менять резину на зимнюю - не сказано.

Есть еще такой документ, как “Положение о техническом обслуживании и ремонте дорожных транспортных средств автомобильного транспорта”, утвержденное Приказом Министерства транспорта Украины №102 от 30.03.1998 года. Но и там отсутствует обязательство по замене шин на зимние.

Делаем вывод - заставить вас “переобуться” никто не может. Как и оштрафовать за нарушение норм законодательства. Но стоит ли рисковать собственной безопасностью и расходами на ремонт автомобиля?

Сколько стоит смена шин в 2020-м?

Во сколько обойдется услуга “переобувки”? Поменять резину на зимнюю на легковом автомобиле в Киеве колеблется в среднем от 200 гривен за покрышки диаметра R13 до 400 гривен за R19. Заменить комплект шин на шиномонтажах Днепра обойдется от 180 до 360 гривен. В Харькове услуга обойдется дешевле - от 140 до 300 гривен. Одесса держит цены на столичном уровне - от 200 до 400 гривен. Львов более демократичен - от 120 до 320 гривен.

Когда вы будете на шиномонтаже, стоит проконтролировать некоторые нюансы смены шин, особенно если вы на этом сервисе первый раз.

• На снятых шинах нужны пометки где они стояли, чтобы потом переставить их на лето для равномерного износа.
• Шины с направленным рисунком протектора должны быть установлены в нужную сторону - это частая ошибка неопытных шиномонтажников.
• Цветные метки на шинах и дисках должны совпадать.
• Шины должны быть отбалансированы, а балансировочные грузики качественно приклеены.
• Колесные болты должны быть закручены по схеме, а не по кругу, и желательно только в начале прикручены гайковертом, а потом затянуты до конца динамометрическим ключом.
• Для посадки шины на диск используется шиномонтажная паста, а не мыльный раствор и другие самодельные смеси.
• Шины накачаны в соответствии с рекомендованным давлением для вашего автомобиля.

Какие зимние шины ставить?

Если кроме замены вам нужно еще решить и вопрос покупки зимней резины, то буквально пару слов о том, какой она бывает. Сегодня выделяют три типа зимних колес.

Шипованные, они же нордические - это шины для суровых зимних условий, с шипами по всему диаметру протектора. Не очень эффективны в городе и на асфальте - более того, шипы на таком покрытии могут быстро вываливаться. Но шипованная резина незаменима для условий украинских загородных дорог и районов, где часто идет снег.

Нешипованные, они же фрикционные, они же “липучки” - это зимние шины без шипов, с агрессивным рисунком протектора для эффективного и безопасного движения по снегу, снежной каше и льду. Эту группу делят на шины скандинавского типа (для суровых зим) и европейского типа (для мягких зим). Между собой они отличаются составом резиновой смеси и рисунками протектора. “Скандинавские” рассчитаны на эффективность при более низких температурах и более снежные условия. “Европейские” - на низкие и нулевые температуры и использование в городе.

Источник: CARtaUA